| 记者 孙飞 道路两侧的绿化好不好，不仅影响道路沿线生态，也直接关系到市民的出行环境。今年，连云港市提出要花大力气，狠抓交通绿色通道建设，目前工作开展得怎么样？昨天下午，副市长董春科带领市交通、林业等部门负责同志，赴赣榆、东海两县实地调研推进交通绿色通道建设情况。 【现场查看】 个别路段绿化情况不上相 下午2点半，调研组一行沿途查看了汾灌高速、连临高速、连徐高速、204国道、236省道等路段的绿色通道建设情况。一路走下来，沿途的杨树吐露新绿，不同种类的树苗在春风中摇曳，伴着远处山巅的抹抹新绿，使人赏心悦目。 途经连徐高速张湾乡路段，挖掘机在挖沟，数十位工人正在栽植杨树、女贞、红叶石楠等绿色植物，现场呈现一派紧张繁忙的景象；在机场路两侧，上百人的绿化队伍正在挖坑，栽植广玉兰、红叶石楠、竹柳等苗木，挥锹培土，还有人正用竹竿加固新栽乔木。 调研组一行也发现，个别路段的新栽苗木出现倒伏、缺水的情况，尤其是沿汾灌高速西侧的绿化情况不容乐观，绿化情况不上相。 【安排部署】 采取措施提高苗木成活率 据了解，连云港市交通部门确定了今年连云港市交通绿色通道建设目标，确保连云港市路网完成绿色通道3270余公里，连云港市路网将因此增加绿量5300公顷。按照交通绿色通道有关导则要求，高速公路红线范围以外每侧各30米，株间距3-5米，6-10排；国省道、县道等也都有明确的建设标准，以形成高速公路、国省道、县道、乡道、村道五级绿色通道体系。 针对调研中发现的问题，以及如何做好下一步工作，调研组表示，各地各部门要高度重视交通绿色通道建设，确保通道两侧绿化成片，效果整齐，多种景观林及苗圃；已种上树苗的流转土地，必须开挖边沟；针对倒伏、缺水的树苗，要采取有力措施，确保苗木成活率；道路节点要突出景观效果，提升绿化品位。 调研组还要求加强组织领导，落实好地方党委政府责任；抢抓当前有利时机，确保今年交通绿色通道建设大头落地。 |
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