| □ 王进文 李钰 化压力为动力，加大开发建设力度，连云新城建设者们瞄准全年120亿确保目标，坚持以道桥基础设施、绿化工程、重点项目建设为抓手，苦干实干、快速推进，新城建设取得显著成效。目前，商务中心区路网框架全面贯通，为建设商务中心区现代交通体系，推进商务中心区功能平台建设，增强城区服务配套功能创造了良好条件。 宽敞的马路、简约大方的站台、生机勃勃的行道树、来来往往的车辆，再次行走在金海大道上，感觉耳目一新。正在为苗木浇水的谢士平师傅告诉笔者，在盐碱地让树苗成活非常不易，养护者就像呵护孩子一样，得多给它们关心和照顾。在谢士平驾驶的洒水车上放着两个储量8吨的塑料水桶，为了让新植的苗木喝饱，每天早上六时开始，谢师傅和搭档就开始工作。“我这辆车一天要跑6趟，还有一辆载水3吨的小车，一天至少要跑8趟。”看到树苗吐露嫩芽，谢师傅显得充实、满足。 笔者沿着新光路前行，这条有着“连云新城通海活力绿轴”之称的道路，采取开放与开敞性景观设计。“做为连云新城的标志性绿色轴线，不仅代表城市的形象，也为轴线两侧的商业与城市综合体带来了源源不断的吸引力。”连云新城相关工作人员介绍道，连云新城依托新光路，联合南侧商业综合体，城市综合体和滨海广场，新城的活力将逐步延展，直至海边。 “这边风沙大，加上工程车来回跑，虽然每天我们裹得严严实实，晚上回家仍是从头到脚一身灰。”正在扫路的李大妈说，而最为忙碌的就要数雨天了，道路两旁都是兴建工地，车辆行驶时，泥粘在地上，清扫起来非常费事。“平时我们有20到30个清洁工人为连云新城主干道进行保洁维护，一到雨天，公司还会抽调更多人手。”在路上巡视的信和物业现场经理王杨说，自今年3月初到连云新城以来，王杨也当起了后勤，送水送饭，陪着工人们加班加点，确保路面的整洁。 看着穿梭于新城的一条条道路，当初铺设时也遇到了不少棘手的难题。不同项目、不同场地，大家为了保障工程进度，都在抢着施工，而不同项目作业间的干扰始终影响着道路铺设，项目部之间开会拍桌子的事情也时有发生。但是为了共同的目标，彼此还有摩擦的各项目部，积极改进施工技术、变更施工节点，保大局、保重点、优化施工进度。指挥部也定时研究施工图纸及建设进度，从整体上把握整个运输线路，依据实际情况，调整、修建施工便道，有效解决了道路运输问题。通过空间、时间两个方面的统筹谋划，有效保证了道路建设的顺利推进。 “连云新城商务中心区以商务办公功能为主，道路采用‘干道成网、支路渗透、弹性道路补充、慢行系统成圈’的交通策略，像金海大道等主干道两侧设置了2条机动车辅道，便于解决交叉道路的车行组织，既不影响主干道的交通通行，又能保证行人安全。”新城指挥部从事规划管理工作的王国强介绍说。 随着商务中心区路网框架全面贯通，连云新城已经敞开迎客的臂膀，到“五一”节，一批重点项目将具备使用条件，除施工便道外所有道桥将按照“绿化、美化、亮化”三化全面建成，向世人呈现一个特色鲜明、环境优美、功能完善、国际水准的现代化海滨新城雏形。 （编辑：贺耀堂） |
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