本报讯(通讯员 朱先明) 笔者日前从有关部门了解到,由于东部城区32路公交班次少,运行区间间隔时间长,已成为被投诉的“大户”。 32路公交始发站从墟沟园丁小区到终点站连云区政府,沿途共设20个站点,属环东部城区绕行的客用专线,共有运营车辆3 辆,每半小时一班,是通往连云国际新城的惟一公交线路,但由于该专线班次少,运行区间间隔时间长,成为乘客不满和投诉的焦点。 据了解,连云国际新城起步区已有数10家单位进驻,加上多家开发建设单位和西墅生活区,其中不少人出行全坐公交车。10月18日早晨,家住墟沟的程先生向笔者“诉苦”说:“我想去连云区政府机关办事,在核电大楼站候车,大约过了35分钟车才进站,车上的人还没下完乘客就蜂拥而上,有的人眼看挤不上去就让后面的人向上推,车超员实在挤不上去就只好等下一班。” 10月20日8时,笔者来到32路公交车核电大楼站,想证实一下程先生所说的情况。果然如程先生所说的那样,车未停稳下面的人就开始向车上挤,正在此等车的连云区机关工作人员告诉笔者,高峰时段乘客量过大,32路公交车难以负荷,乘客只能望车感叹,不少上班族只好另想他法,即使上车的乘客也被挤得“吃不消”。 不少市民呼吁有关部门应加大投入,增加32路公交客运班次,减少现有车辆的压力,以解决市民出行难的问题。 (编辑:贺耀堂) |
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