从减肥药的省思,反观汽车市场对LSUV的重视 十月初美国联邦政府在全美范围内叫停了诺美婷(盐酸西布曲明)等减肥药品,月底中国国家食品药品监督管理局发布通知,称减肥辅助药物中的西布曲明可能增加心血管风险,决定停止西布曲明制剂和原料药在我国的生产、销售,已上市销售的药品由生产企业召回销毁。更早之前,欧洲大范围停止了这种药品的销售。 从“补药”到“毒药”,欧洲相关组织的对市场上的减肥产品进行了三年的跟踪实验调查,给减肥药物下了如此定论。专家指出,三年内接受试验的志愿者体重平均减轻2.7kg,然而其罹患心脑血管疾病的风险却增加了6%,可以说药品的减肥功效远远低于其致病能力。换一种形象的说法,如果有一千万人口,差不多就是一个小国家的人口数量,那么其中增加的患有心脑血管疾病的人将达到60万;如此大规模的患病人口数,不仅降低了国民身体素质,对于国家公共卫生财政开支来说更是极大的负担。 适当的运动、充足的睡眠、良好的生活习惯,是保持良好身材的不二秘诀;但忙碌的现代人往往轻视这种见效慢、时间长的减肥方式,大家选择了相对立竿见影、伤害身体的减肥药品,并将之奉为“圣经”。 随着社会的发展,T台秀、模特身材已经成为许多女孩关注的焦点,甚至连越来越多的男性也开始为了穿衣更有型而减肥,潮流性减肥已成为时尚并在大范围内大行其道;越来越多的人开始模糊了胖人的界定。与之相对的,更多的女孩摒弃了传统意义上的轿车概念,开始选择大型SUV类车上路。可以说,在女性的体型越来越纤细瘦弱的同时,她们的座驾越来越庞大。针对上述现象,心理学家分析说这是现代社会中,女性所扮演的社会角色越来越多,社会地位越来越高,传统的世俗观念正在被不断打破,女性希望拥有更多的掌控权,这也表现在对于大型车的驾驭上。 甜食、各类糕点均属于深加工食品,是减肥的大忌,“管住嘴,迈开腿”是减肥的捷径,然而所有减肥失败的人都是经受不住美食、甜食的诱惑的,一次吃个够、吃到完是她们心里潜在的声音。古人云“水滴石穿”“持之以恒”,都是在说坚持的重要性,减肥同样不可一蹴而就,时间的历练是不可逾越的必要环节。 恰似现代女性对于“瘦”的定义渐渐模糊,她们对于车的概念也是这样的极端:一部分人推崇小巧的两座小车的同时,另一部分人却追求超大。然而,女人和孩子的钱是最好赚的这一金科定律早已广为商界人士所谙熟于心,故像北京新世界商场开辟了女性精品楼一样,大多数汽车厂商也针对目前女性的这一需求,在新车广告推广中或多或少的加入了吸引女性眼球的成分:如奔驰广告中,内地夫妻档演员陆毅和鲍蕾在粉红、橙黄等暖色调的背景下开车驰骋的温馨元素。这种转变不仅是厂商智慧的体现,更是女性消费习惯转变的凸显。这种由小到大的个人购车选择倾向变化,不仅会对身体健康产生什么潜在危害。但盲目地依靠减肥药物瘦身,却是有百害而无一利。 如果你不是明星也不喜欢素食主义,那么完全没有必要强迫自己变成一个素食者,甚至是搞垮身体;饮食可以丰盛、荤素搭配,保证营养均衡;清单、低盐、低糖的饮食习惯的形成可以使我们长期保持良好身材,有一句话说得好:什么叫不过量进食,不暴饮暴食?就是在这顿饭开饭前半个小时,你感觉到饥饿。渴望穿衣更加有形的男孩女孩们,自我检查一下,今天你做到了吗? 环顾四周,当下减肥的人都是那些自身并不肥胖的人群,仅仅是为了当下审美中的“美”,才去过分地追求那份骨感。而像国内驰名品牌“曲美”等一系列减肥产品,均属于处方药,且在产品说明书上也有明确标示“针对运动、节食减肥没有疗效的,因脂肪堆积导致心脑血管疾病和糖尿病的肥胖症患者”。可这些仅仅是处方药应对国家药监局的“政策”,制定的“对策”,减肥药品真正通过审核上市以后,商家便会通过明星代言广告、药店直接销售等方式淡化其药品本质,进而在大众心理树立保健品的性质概念。即使在国家药监局叫停这些药物的今天,我们也能很容易的通过网络买到这些药物。使人不禁发问,难道网络在充当新世纪最快捷的交流方式的同时,也变成了违法药物的销售渠道?商家这类模糊产品本身概念的销售方式,是否也是包括汽车厂商在内的所有生产厂家的销售模式?只是概念的偷换成都不一样? 运动不要过量,运动强度不要过大,高难度的瑜伽动作是很炫,对于体型的塑造也很有效果,但是又有几个人的身体柔软度生来就可以达到瑜伽教练的程度。安静地闭目养神,让自己的心灵远离城市的喧嚣,释放压力,头脑空白,这才是包括瑜伽在内的一切运动要达到的目的:身心的平和状态。 回顾整件事情,我们不禁担心:如果欧美没有发出禁售令,那么我们的消费者就要继续以自身的健康为代价给这些减肥药物买单?!我们的药监局在做什么?答案很简单:我们的监管机制存在漏洞。国内没有自主研发这类药物的先例,我们完全是跟风式产销模式。自1997年诺美亭(盐酸西布曲明----雅培原研瘦身品牌在美国FDA批准上市之后,我国迅速将其引进国内市场:“曲美”一时成为“减肥”的代名词,在地方上曾一度达到90%以上的市场占有率。 大大的房子、可爱的孩子、贴心的老公、大型的宠物犬可谓是每个女孩子都有过的童话梦吧,不知道随着社会的发展、时代的进步,今后的女孩子会不会把大型的宠物狗替换成大型的豪华SUV?! 同样的“跟风”潮流也出现在我们生活中的点点滴滴:大到市场经济,小到身边的超市。我们在学习外国先进知识文化的同时,大踏步地进入中等发达社会,但是现阶段的我们,仍然需要学习欧美的创新精神。只有在“创新”的大旗下,我们的北京大学才能媲美美国的哈弗大学,诺贝尔奖项上才能更多的出现中国科学家的身影,国产汽车品牌才能走向世界。 奥迪Q7,多少人心中的最爱!!看见它那体型绝对是常规家用车里的大块头,白色的Q7完全颠覆了白色汽车的概念,使得一向不喜欢白色车的小编也开始对白色车身着迷。和Q7在一起的时间越久,就越能体会到“在一起越来越久,开始对你着迷”是什么样的感觉。 当下,我国对于国产品牌的重视程度大幅提高,自主品牌联合车展充斥着各大城市。可国产品牌轿车、房车的外形依旧差强人意,有的车型更像是某几款国外知名车型的整合版。国内车企的现状,也正是中国的国教“道教”不能走向世界的原因:你根本就没有冲出中国的实力!道教,是连国人都蒙骗不了的宗教迷信产物,又怎么能征服老外那个天生叛逆的心呢?国内车企在迈向世界之前,理应首先顾好国内市场,提高近14亿人口国家的市场占有率,而后才能走得更稳、走得更远。 上图为2011版最新Q7,从2005年首推Q7概念款到2006年第一代Q7问世,时至今日,奥迪Q7已经陪我们走过了4个春秋。 关键字: 减肥 国内车企 |
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