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热搜: 嘉康利
楼主: 张三疯

原创:说说俺出海经历的那些事吧。

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发表于 2014-7-19 18:22:29 | 显示全部楼层
     我就是小口的,离家多年,但是很多忌讳却是根深蒂固,就说说吃饭的忌讳吧。
不能说盛饭,(盛同沉)要说装饭,筷子不能横放碗上,寓意搁浅,标准放筷子的姿势是

,放下筷子的同时往前一推,寓意顺风顺水,筷子更不能插碗里,我们那里去世的人

头前会放一碗米饭,筷子都是插在里面的,小的时候吃饭,会问我妈,还有没,如果

我妈说,还有满锅了,那就是吃光了。靠海吃海,危险性大,所以家里都尽量说吉利

话,是一种自我安慰,也是一种对美好生活的期盼。俗话说好话不灵坏话灵,从老一

辈给我们灌输的习惯,和说话方式,就这样延续下来。
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发表于 2014-7-19 18:39:03 来自手机 | 显示全部楼层
亲爱的你太棒了,不服都不行
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发表于 2014-7-19 19:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
断弦的耳朵 发表于 2014-7-19 18:22
我就是小口的,离家多年,但是很多忌讳却是根深蒂固,就说说吃饭的忌讳吧。
不能说盛饭,(盛同沉) ...

筷子不叫筷子,叫?
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 楼主| 发表于 2014-7-19 21:20:06 来自手机 | 显示全部楼层
开篇之前,深刻悼念下7月中旬柘汪渔船失事的那两个青年,一路走好。昨天听哥们说四五月份海头兴庄也出现一起事故,渔船“上户”(进船厂维护的意思)没修理好,出海后渔船进水导致船沉了,失事的据说是一青年和老丈人。关于这个事有知道的吗?再次求证下。

对于流网船其实我是属于半斤八两的,第二天老大打了20池底网,拿网的时候遇到蟹子了。可能老大看我撕蟹子速度慢吧,就让我坐在后面绑蟹子。网上几乎都是蟹子,看到大家干的热乎我心里难免不禁有点愧疚。其实夏天蟹子多的时候船上的伙计们都是一人一岗位的,如果没有熟人照应很容易被排挤,臭骂甚至挨揍的,因为你在拖累大家。那天从中午11点一直干到第二天早上八时许,晚上我看他们几个都打过瞌睡呢。一切收拾完我以为可以好好休息了,谁知道早饭吃完老大通知我们要打网了,我靠。天真的以为我们干了一天一夜老大会让我们休息的,又打了20池子的网。其他人和我一样,念叨着千万不要再碰到蟹子了,我也是第一次遇到这么多蟹子,难免有点抵触。手都被蟹子钳烂了,幸亏没什么蟹沫,不然真的要用手捧着碗吃饭了。

打完网大家又接着睡,反正我是倒头就睡过去了,起来的时候是中午11点,该吃午饭了。熬夜没有胃口,草草吃了两口饭又躺下了,他们说可能下午一两点拿网吧。春天的时候在流网船上,人几乎是机械性的,反正只要听到电铃声就立马条件反射爬起来穿雨裤靴子。相比下口我认为北口的渔船还挺舒服的,至少不用三更半夜起床。

下午拿网果真没遇到蟹子,我心里那个高兴啊,四五个小时就干完了,五十斤蟹子,老大的脸自然不好看,你懂的。蟹子价格也不贵,大小公母通货七块钱一斤,50斤蟹子勉强够一船员的工资。随后几天好像见鬼一样,每天逮的蟹子就五六十斤,海面上漂浮着大量青苔,真的好像草原,我们的渔网自然也少不了那东西。

听到要进港了,我们大家都是很开心的,有人洗澡有人刮胡子,而我则是站在船头望着西面,希望能看到岸边。进港也是无奈之举,第一蟹子少,第二渔政查的紧,进港前船上旗泡上的炸火也摘下来了,怕的就是遇到渔政。晚上终于看到岸边的灯火了,我兴奋的又站在船头,第一次进连云港码头,好奇的打量着周围的建筑。泊好船,躺在铺上我就是睡不着,可能是太高兴了吧,一点出息都木有。但我不知道天亮后还有更杯具的事情等着我呢,那个问题下文里会着重描写下。
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 楼主| 发表于 2014-7-19 23:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
天亮了,码头附近泊了连云港各地的渔船,还有灌云灌南的,南面是一处军用码头,停了一艘应该叫登陆艇的船吧,反正不大。相邻的渔船都在忙着收拾渔网,其实对于那个杯具的事没进港时我就想到了,必然的。干活的时候我也三番五次强调:对不起大家,我给你们拖后腿了。

吃完早饭老大叫我去驾驶台,那时候我隐约感觉到肯定要辞掉我了。所谓好聚好散,他说收拾下被子回家吧。我就要求把我工资一并算给我,这下就矛盾就出现了,我又一次被坑了。告诫新手,出海前一定要先拿钱,哪怕拿部分也行,不然干完活后只能被老大“宰割”。先前谈好一万一的工资,不过我也知道自己的分量,最低也得给我按八千块算,你渔船亏本是你的事,何况我也和他们一样起早贪黑。

或许我想的还比较单纯,老大说隔日回赣榆中介算,我看他一副笑呵呵的样子也没多想,反正我也不急用钱,回到赣榆后我把我的事告诉我的同学,他愤愤的骂了我一顿,因为他是上过几年船的。他说这次算账老大肯定会给你按低价算的,谁叫你不拿钱的,你傻啊!其实事先我有拿钱的机会,出海时老大给我五千块我没收,感觉那人好厚应该不会算计我,这下倒霉了。对于出海拿工资的事就是一个愿打愿挨的事,签合同的时候彼此双方都介绍了,总之我这次就是花钱买教训。

接着中介打电话通知去柘汪算账,进门看到老大还是一副笑呵呵的表情,这就是典型的“笑面虎”。我、中介和船老大三方各执一词,老大说我撕蟹子慢,我去你个大腿啊。出海一个星期也就一天蟹子多,其他时候哪里还有个蟹子?其实他那样无非就是压低我的价格,中介还算厚道吧,对待双方也不偏。最后是以春天6500的价格给我算的,没办法,只怪自己当初没拿钱。回来的路上我是一肚子气,不过到家后我释然了,多大个事,吃亏是福,或许只有经历这些以后出海才会更谨慎,在这里我还要感谢柘汪秦沙的那个船老大呢,呵呵。

接下来的时候便是无所事事了,主要还是赣榆的船都不敢出海,趁此也算给自己个借口休息吧。每天睡得很晚,第二天便是和大哥(大爷家的,带过我出海)喝酒吹水,日子过得挺惬意。

过了没多久村里有熟人找我上船,海头的拉网船,像我这样的7000块左右吧。我说只能干一个月,七月底我就去下口了。之前养海期已经和下口的老大谈好了,做人得诚信,况且我也不喜欢呆在村里,不是七大姑就是八大姨,谈钱伤感情呐。

ps:月底25号左右出海,争取写个两章好和后面相互应,我需要灵感啊。
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发表于 2014-7-19 23:24:21 | 显示全部楼层
碎觉了
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发表于 2014-7-20 00:14:36 来自手机 | 显示全部楼层
我爸爸,一口气看完了

点评

青年,你太激动了吧?(^_^)  详情 回复 发表于 2014-7-20 00:22
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 楼主| 发表于 2014-7-20 00:22:45 来自手机 | 显示全部楼层
chengguoqing 发表于 2014-7-20 00:14
我爸爸,一口气看完了

青年,你太激动了吧?(^_^)
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发表于 2014-7-20 07:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
张三疯 发表于 2014-7-20 00:22
青年,你太激动了吧?(^_^)

我擦,打错字了
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 楼主| 发表于 2014-7-23 21:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
网上认识一哥们,QQ上说让我帮找艘船干,先前他是在工地上扎钢筋的。怎么说呢,家里两个儿子生活压力挺大的,本不想帮他的,因为出过海的人都不想自己身边的人出海。反复问了他几次能不能吃苦,他说能坚持,最后作罢只能帮忙呗。

先是带他去了下口某中介,人家第一句话就说哥们细皮嫩肉的,说船老大肯定不会要的,我在旁边也是低头哈腰的,可是最终人家就是说不行。哥们戴个眼镜,皮肤又白,不像干苦力的。没办法,最后只能带他去海头,毕竟这是我们村,找了一家很熟的中介,现在这个时期村里缺人手。八月一号开海渔民要么去柘汪要么去下口,所以海头一带的拉网船都要提前找人,不然就搞大了。这家中介老板和我算的上是哥们了,三下五除二,第一个月按6000人民币算的,拉分水板的活,说实话很舒服的,如果不是和下口6老大定好,我可能也会在海头干拉网船,一是舒服,二是十天八天就能进港。

交代完,我心里还是不放心,对哥们说你一定要顶住,如果干不了我脸上也没光的,那小子舒服啊,渔船要八月一号后才出海。平时也就去码头干点零活,一天二百块到手。

7月20号左右,赣榆大部分渔船都进港了,听说渔政查的紧。俺家附近的渔民都回家了,闲暇之余就去他们家里了解下外面的情况。蟹子不多,青苔多,总之行情不怎么样,因为看到他们身上也没晒黑。同学说也就开始时候逮到四五千斤的蟹子,船上14个人也没费多少事,反正是很舒服。听后我心里那个郁闷啊,早知道蟹子不多我也去了,干个十天半个月的也能挣个五七六千的,多么痛的领悟啊。

渐渐临近开海期,我也差不多要去下口了,老大说25或27号出海,工资多少我也没问,他是个仗义的老大,我琢磨不会低于8000的。这几天呆在家里算是享福吧,等到出海以后就得“受罪了”,总而言之,无非就是为了一个钱字。我也是奔三的男人了,心里难免有些惆怅,明年打算再苦一年争取把婚结了,未来的老婆还在山东卖韭菜。没办法,结婚无非差不多就行了,届时找个媒婆忽悠个妹纸吧。
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 楼主| 发表于 2014-7-25 13:23:16 来自手机 | 显示全部楼层
今天打了电话给下口老大,估计得27、8号出海,呆在家里浑身不自在,还是出海的日子充实。大哥昨天又去了柘汪中介,据说现在是一万四五了,他先前上的船泊在黄沙港。外面行情不怎样,老大索性给他们放了假,所以也就没工资。大家无非都是为了钱,话说大哥的压力也挺大,女儿开学上高二了,学费高的离谱。暑假补课已交了4000块,学费估计又得五七六千的,可怜天下父母心,小时候我也会为了交学费和家人嚷嚷,唉。

经历过酸甜苦辣才会更懂得生活,好像网上说的一样,使人成熟的不是年龄而是经历,现在我算是认定这句话了。生活不易,且行且珍惜。

这次出海估计又是呆在779船上,我有点担心夏天会不会热死,我的铺位正好靠机舱门那里,多么痛的领悟啊。这次得准备充足点,24V的电风扇买两个,不过话说回来我们铁壳船的生活条件要比木头船舒服很多,至少一人一铺。木头船的构造我以前也叙述过,睡觉的地方惨不忍睹,头舱可睡两至三人,里面空气污浊潮湿。如果遇到大风就受罪了,人躺在铺上会随着风浪上下前后晃动,浪大了船头是上下浮动的,上次在柘汪我是体会到了。

后仓还算好一些,三四个人挤在一起,夏天不知道什么滋味。驾驶楼可以睡三个人左右,不过一般都是“关系户”,像后来的渔民一般都要艰苦一点了。夏天热的时候,在伙房地上铺席子睡,总之在木头船上睡觉是比较忧桑的。

不过木头船也有优势的,比如打网,由于船上就那么点地方所以网具要比铁壳少很多,一般也就是五六百条,而铁壳有的多达上千条。在船上忙的时候不要有侥幸心理幻想着休息,尤其是蟹子多的时候,身不由己,能按时吃饭就算是享福了。开海后也不知道行情到底怎样,老大家的钱也不是天上掉下来的,行情不好我们的工资也会随之下降,惆怅啊。

解释下传说中的万元工资吧,不是所有船都是那么高的,海头一带拉网工资新手6000起、熟手7000+。柘汪一万多的到八月十五左右就没了,蟹子随着季节性漂到南韩了,渔船也就结业了。这样一来下口的工资也跟着降了,干包年的工资可能理想点,其他的也就6500到7000左右,付出和工资成正比的,一万多块真的不是人挣的,好吧,就此打住。
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 楼主| 发表于 2014-7-26 19:46:36 来自手机 | 显示全部楼层
最近考虑到没什么灵感,这一节卖弄下风骚,来谈下这篇连载吧。起初下笔的时候也是纯粹新鲜感,没想到写着写着就写到现在了,连我自己都有点惊讶。赣榆渔业固然悠久,但是我查阅了诸多资料,几乎没有一篇介绍渔民生活的东西。然后我又百度,中国目前也只有我的连载够细致,现在我认为自己那半斤八两的水平总算填补了这块空白。

通篇文章以第一人称,通过笔者经历,生活,心理三个步骤描写了渔民的生活。以前也写过几次连载,后来被“太监”了,或许那些经历不够深刻吧。话说回来,能坚持的原因还是赣榆诸多网友的关注,若是没人看我早就去修炼“葵花宝典”了,开个玩笑,莫当真,呵。

我有时候无聊也会翻看以前的章节,会发现很多写的不够如意的地方,如果以后封笔了,我还得把文章润色扩充,现在只能说还是个初稿,同时希望有高人多多指点。学历和文笔可以不成正比的,每个人都能写作的,说实话我也就是一个初二毕业的人,信不信由你。

人吧,也就那几十年,虽然现在科技进步,有许多可以记录自己经历的产物,但我认为文字才是最真实的,因为它是你用脑子和手记录下来的。就此打住,说的太多就操蛋了。

渔民这个职业其实很普通,至少我是这样认为的,我们每个人也一样。如果你在看我这篇文章,某天你也写一点个人经历,若干年再拿出来翻阅,你会傻笑,不信你可以试试。文章的好坏不在于文字多少,能触动人心就是好文章。

不知道我什么时候封笔,如果有那么一天也就是此文成功的一天。我有时候在想,哪天把这个东西打印出来,然后分发给那些年长的渔民们看,我想他们肯定会感动的,因为以前通过有些老渔民的反馈,他们都说我写的好。渔民的确不容易,我的出发点就是让更多的人知道他们的存在和价值,这也是我现在写文章的初衷了。开始的时候脑子里就是纯粹的写,不会融入太多心理变化,渲染很重要。

说真的,有些网友让我出海前更新一点,我力不从心呐。养海期呆家脑子彻底残了,压根儿不知如何下笔,有时候都是勉强凑字数,对不起啊。等我出海了,肯定是满血复活,因为充实了,文章自然一气呵成。好了,废话就说到这,多提意见或建议啊。
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游客  发表于 2014-7-26 22:19:51
我是来看行情的
 楼主| 发表于 2014-7-27 22:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
我有个哥们,他叫“贱人”,前文工地篇略有关于他的描写。这厮居然也出海了,看到他黝黑的胳膊,我会心一笑,鸟人不是说打死都不出海吗?其实人都是被逼出来的,鸟人家里两个闺女,老婆带孩子带的已俨然成了黄脸婆。这就是生活,青春那玩意经不起糟蹋,以前他们没结婚的时候,她多么水灵的一姑娘啊。时常遇到以前的女同学为人母的样子,俺心里那是啧啧啧,不过如此嘛。扯远了,言归正传吧。

贱人是新手,在本地小拉网船上干的,那活相对于其他渔船是非常舒服的。船抛在高公岛,潮进潮出,一天一进港。船上有四人,他也就是捡捡货,连“温车”都不会搞,我呸。不过我第一次时候也是这样,跟个傻子是的,呵呵。不过他运气比我好,我第一次上的是三十多米的拉网船啊。小拉网工资6000左右,有风或雨都不会出海的,这样渔民也是有工资的,而且进港后老大还会分些海货给工人,这个只有海头才有的习俗,下口和柘汪几乎没有,我也不知道为什么。

高公岛离家近,下午和贱人买了点易拉罐加花生米及猪头肉去了海边,哥俩迎着海风小喝一曲呗。他和我说原来出海那么累,晒的跟黑鬼是的,我笑而不语。海上的阳光是刺热,有时候我可以通过一个人的肤色就可以判断出他是否是渔民,男人黑点没什么,你说呢?

今天的心情好像臭水沟一样,其一、身份证再次丢了,其二、和家人发生点不愉快的事,其三、我现在已经淡然了。人生匆匆,谁能无过?经历多了使人淡然,我发自内心的认为成熟是一件可怕的事,现实社会利益纠葛,尔虞我诈……现在我会时刻告诫自己,遇事要淡然,淡定。可是有时候控制不了,杯具就发生了,彼此之间出现隔阂,这是我最不愿看的。

早上送哥们去下口,他们船泊在斗龙港,老大包车去的。看到他们心里也是非常的高兴,因为我们的船也差不多出海了,虽然心底由衷的不喜欢出海,但现在也没有放弃的理由。既然选择了这条路就得坚持,老婆孩子还有丈母娘都要靠自己去努力,没人能帮你一辈子,你懂的。
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 楼主| 发表于 2014-7-29 18:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
真如我所料,贱人出了三天海就坚持不住了,来家之后被我各种“凌辱”,明知吃不了那个苦何必去丢那个银呢。他块头比我壮多了,活脱脱的一山东大汉形象。他埋怨说太阳太晒,拣货的时候穿雨衣难受。其实老手看待新手都是这样,起初亲戚们也说我肯定干不了,后来事实上实在撑不住了,晚上躺在铺里琢磨,最终还是意志让我撑下去的,大言不惭的说一般人真的干不了。

有很多新手羡慕出海工资高,嚷嚷着要上船,理想永远是丰满的,最后还不是跟着收鲜船回家。最近身边又有一个哥们想出海,我说你能吃苦吗?他就说以前怎么怎么的。和他去了下口某中介,现在只要熟手,最后中介帮联系了一小船,也是抛连云港的,船上一百来条网。人家说你这样的不能是不能先拿钱的,得看你能不能干得了这个活。又问他晕船吗?哥们说以前坐过快艇,哈哈,我们旁边几人都笑了,好比笑话菜鸟一样。

拿铁壳流网来说吧,打网都要打十多海里,一海里三里多路,十多海里就是三十多里路,就算要你步行这段路你都会很累。船上拔上纲应该是最舒服的活了,蟹子多的时候还好,蟹子少的时候累死你,一天拔上纲的动作要重复上万几十万次的。有时候看到拿网机的人就像机器人一样,一直站在那里双手重复着相同的动作,当然还要担风险,胳膊被拿网机卷进去的大有人在。

网上的蟹子好像一串串葡萄一样,几个人拿着小刀不停的撕,绑蟹子也需要点技术含量的,不过新手肯定得受点皮肉之苦。多则几天几夜不睡觉,少则七八个小时。一天睡三四个小时,一个月呢?为什么出海时间久了人就变得木讷了,试问你能耐得住寂寞吗?手机木有信号,船上仅有几个老男人。

我们村电线杆上贴满了渔船中介招工人的广告,我莞尔一笑。今年下口又排了两三百条铁壳子,以后渔民缺口会加剧,本地人逐渐不愿意出海,外地人慢慢在渗透。据我所知柘汪东林子有一群河南人,下口那边有四川,湖北的。去年人手紧缺的时候,60岁老头也照样要,中介帮找一个人能得一千块中介费,今年不知道行情如何?不过就这几日看下口中介情况来看,工资会涨,工人也会缺的。

今天是29号了,明天早上去下口坐车南下射阳(黄沙港)。听说机师宋大帅不干了,老大问我会不会拿舵,我肯定说不会了,夏天几乎一天一进港,小工子要轮流帮老大拿舵的。今晚好好睡一觉,明早上路了,2014年7月29日。
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 楼主| 发表于 2014-7-30 21:12:23 来自手机 | 显示全部楼层
早上七点到了下口陆家浴池门口,坐在大巴车里看到其他船员也陆续纷至沓来,其中大部分我都是认识的。老远就听到我们船上(苏赣榆02779)戴哥的声音,他还是那么胖那么黑,和我打了个招呼,接着华子,老刘,小康也来了。他们说差点没认出我来,可能是我那风骚的山羊胡子剃了的缘故吧。最后我点了人数,原先有一半的船员因为不知道什么原因没来,宋大帅居然也没来,搞得我好郁闷,之前和他在船上经常要相互调侃,吹牛……就这样吧。

整车五六十个人都是我们的人,夏天收鲜船其实也挺累的,按照惯例,基本上是一天一进港的。无非蟹子多呗,这个流网船上的哥们都懂得。没和六(陆)二谈工资,虽然跟他共事不久但相信他这样的船老大,即使不先拿钱心里也没顾忌。他第一次跟我说话的是这样说的,钱不是问题,只要你能干。根据平时对他的了解,六二虽然有钱但非常低调,船员们干活他都是看在眼里的。记得那次我和大拿(船上的领班)发生争吵,我一气之下脱了雨衣不干了,他随后到船舱里劝我,那时候我便认为六二是个好老大。像我们渔民跟对老大是件好事,因为乌七八糟的鸟老大太多了。好像谈恋爱一样,遇人不淑就操蛋了,呵呵。我没有溜须拍马,只是把自己想说的说出来,如果以后你或他上了六二家的船,那么你就会相信我此番话了。

大巴走高速很快便到了射阳(县)黄沙港,看到码头我们的船,心里想“恶战”要开始了,8000+的工资不是那么好挣的,心里嘀咕我要坚持,我要顶住,无论如何都要干到年底。当然这期间肯定会有很多人受不了那个苦的,听说去年夏天我们船上累跑了一个连呐,因为春天时候我已经“领教”过了(前文有介绍的,不妨再回顾下)。

下午实在太热了,大家也是忙忙停停,货仓里好比蒸桑拿,热的不撑了,我索性脱掉裤子只穿着内裤,不用顾及形象问题,因为船上木有女人。

一切忙完各自收拾床铺,我还是睡之前的铺位,接电装风扇(24v,风力可以喔)。听说明后天准备出海,也不知道外面蟹子多或少,不想那么多了,热了一下午得好好睡一觉,对了,今天隔壁船上一哥们居然说知道这篇连载是我写的,低调,低调啊。
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发表于 2014-7-31 11:07:13 | 显示全部楼层
看完了,小三啊不知道还有吗
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 楼主| 发表于 2014-8-1 09:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
听说要来台风来了,原本平静的黄沙港因为诸多苏赣渔进港而变得热闹起来。起初都是些柘汪一带的船只,晚间则是下口的铁壳,镇子上随处可见赣榆人的面孔。黄沙港远没有大洋港那样繁荣,也就一条街吧。

网上有位朋友说也上船了,问我什么船风险低,在这里我再解释一遍给你听。要说风险最低的肯定是收鲜船了,在上面就是搬货,进港后卸货,根本没有什么技术含量的,只要你能干。其次是守连云港的小拉网船,潮进潮出,一般也就离岸边一二十海里左右的距离,一天一进港,稍有点风就就不好作业了然后就是进港。然后就是铁壳拉网船,最为注意的就是打网时脚底下的网和绳子,因为船是低速或高速行驶的,不注意的情况下就会被绳子绊入海里。有的船起网用温车或者大滚子(音译),温车属于老机器安全性能比不上大滚子,新手用的时候要格外小心,不慌不急。这种船遇到八级风就不能作业了,如果有两三天风老大都会驾船回港,作业周期是八九天。最后就是流网船,其实它算不上危险,只不过出海时间比其他船都要长,呆在海里久了所以也就增加了渔船的风险。打网扔旗泡的时候稍微注意一下,以免手被旗泡线缠到,拿网也没什么危险,起网机的都是老手了。如果没台风或者大问题一般都是不会进港的,因为流网船出海成本高加上收鲜船的存在。

干什么都是有风险的,大小船只出海多少都有点,没人敢保证,以前渔船在码头里都有事故发生呢。你问我船上有没有卫星电话,你认为那个东西是万能吗?紧急情况稍纵即逝,就算有渔政船只来搭救也是需要时间的,若遇到大风天他们也要考虑风险的。假如不幸掉入海里,即使你穿了救生衣,漫无边际也会让你绝望的,要是有风浪那么我就不知道怎么说了,阿弥陀佛吧……既然选择了这条路就不要畏手畏脚的,如果害怕还是老实呆在岸上吧,我不建议我身边的任何一位朋友上船,不解释。

外面依然刮着风,外海可能要大些,这样也好,我们也能趁机休息。本以为1号出海呢,人算不如天算,大家伙有时候私底下聊天都期盼今年夏天能多些台风,因为我们是拿月薪的,不解释你也懂的。不过害人之心不可有,老大没钱赚我们日子也不好过,差不多就行吧。

船面上没啥活了,有的人去了镇上,有的人去钓鱼,而有的人躺在铺里自娱自乐,隔壁流网船的工人要坐车回家,等风头过了再回来,他们也很不容易,要是没有这场台风还要是呆在海里“受罪”的。
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发表于 2014-8-1 09:44:22 | 显示全部楼层
继续,很真实啊
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 楼主| 发表于 2014-8-8 00:34:46 来自手机 | 显示全部楼层
台风终于过去了,港里的大小船只也都陆续出海,船上先前招的厨师也来了,我估计我们也差不多了。还是老样子,出海前要“办喜事”的,也就是祭龙王爷,一只猪头和一只公鸡。船头船尾烧点纸然后大伙磕个头算是完事了,这种事其实不言而喻的,大家心里都希望平安,老一辈渔民的出海寄托一直延续着。笔者偶尔看到关于江河湖海的文章,船上忌语都一样的。好比神鬼论,不能全信也不能不信。

一个多月没出海难免有些晕船反应,这是正常的,因为其他人也是的。跑船时人好像喝醉一样,躺在铺里有些难受,浑身也忽冷忽热的。介绍下厨师吧,四十多岁,新浦那边人,我们都叫老葛。那厮中午吃饭时居然喝了一斤二锅头,而后居然没事,我心里直呼人才啊。关于酒的事我不愿再啰嗦了,总之在船上喝酒反正没好事,现实一点吧,一条人命也就三四十万。

船跑了六七个小时终于到达目的地,老大通知抛伞锚,各人员准备就绪,一气呵成。然后老葛吆喝吃饭,由于有些头晕就喝了点稀饭,吃了个把煎饼。对付头晕的办法就是能吃,吃的越饱越好。睡觉前机师检查好一切,看到锚灯是亮的,心里也踏实很多。夜间渔船抛锚也是需要注意的,以前就遇到过老大忘记没开锚灯险些被轮船撞上。一朝被蛇咬十年怕井绳,所以每次出海我都会检查锚灯的。科普一下吧,该灯在驾驶楼楼上的桅杆顶部,作用好比汽车尾灯一样。

周围海域大多是柘汪的木头淌网船,他们下午打的网,估计要凌晨两三点起床拿网,如果货苗不多的情况下,我们收鲜船吃完午饭就要开工了。今天大家伙闲聊,听说八号或十号又要来台风了,如果真那样又是进港的节奏了,传言今年台风特别多,我得送一首歌给船老大们了,多么痛的领悟啊,其实你我大家都不容易,都是为了挣那两毛钱。
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