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五年翻番再建一个连云港港

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发表于 2011-3-3 13:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
   记 者 曹银生 通讯员 鞠海涛
  从港口集团二届四次职代会上传出消息,“十二五”期间,港口要实现五年翻番,再建一个连云港港。
  前五年
  吞吐量累计突破5亿吨
  “十一五”期间,随着以连云港港口为龙头的江苏沿海地区开发上升为国家战略层面,连云港港已从“苏北时代”、“陇海线时代”迈进了“沿海时代”和“长三角时代”,港口辐射区域更为广阔。
  全港货物吞吐量在“十一五”期间的五年里实现了翻番,累计突破5亿吨,为“十五”期间的2.5倍,其中集装箱吞吐量翻了近两番,累计完成1300万标箱。累计完成各类投入148亿元,是“十五”的4.6倍。
  2015年
  货物吞吐量要达2.5亿吨
  今后五年,港口将以推进创新升级、建设东方强港为主线,力争港口通过能力、货物吞吐量、集装箱运量、营业收入、利润、资产总额、净资产额实现翻番。五年内,力争货物吞吐量攀新高,到2015年实现货物吞吐量2.5亿吨,其中集装箱800万标箱,全力冲刺3亿吨和1000万标箱;与此同时,按照“提升主港,拓展两翼”的开发格局,加快推进多元合作,持续扩大投资规模,新建、改造各类泊位,新增通过能力8500万吨,其中集装箱300万标箱,再建一个连云港港。
  加快构筑港口核心竞争力
  今年是港口“十二五”的开局之年,围绕“提升主港,拓展两翼”的战略构想,港口将重点完善主港综合功能,主导两翼开发建设,以加快构筑港口核心竞争力。
  在重点工程快速推进方面,年内港口要确保氧化铝、散化肥泊位具备试投产条件,新世纪液体散货泊位工程水工完工,完成旗台防波堤主体、庙岭山隧道拆除、旗台作业区围堰、墟沟东物流场站、内河港29个泊位桩基等工程,推进大堤作业区一期、临时国际客运站、矿石码头带式输送机系统等工程,开建55#—57#泊位、赣榆港区起步码头工程,进一步扩大通过能力,为生产发展提供有力支撑。
  港区集疏运体系加快改善
  港口将加紧实施综合配套建设,进一步改善港区集疏运体系,完成中云至连东电气化改造工程,完成中云至墟沟北电气化改造资产处置并投入使用;东疏港、南疏港通道通车,北疏港隧道贯通;尽早建设旗台作业区铁路专用线。启动现有老码头升级、港区海域抛填、灌河港船舶基地建设,加强电子口岸建设、争取建成泊位口岸开放,确保港口综合能力得到更大释放。  赣榆征婚
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