BRT一号线中间站全线开建

谢小茹

　　记 者 曹银生　通讯员 胡 玮

　　

　　昨天，记者在海通集团“BRT国庆通车”推进会上了解到，港城市区BRT一号线沿线中间站建设已经全面拉开序幕，至8月底，所有BRT中间站将全部完成建设任务，并进入调试、运营阶段。

　　随着市区快速公交一号线工程施工全面展开，BRT站亭建设也被广大市民所关注。昨天中午，记者在BRT中间站样板站———凌州站站亭建设现场看到，该站站亭自5月中旬开始施工建设以来，工程进展迅速，如今，一个具有现代、时尚气息的BRT站亭已展现出靓丽“身姿”。

　　据海通集团BRT中间站项目组负责人刘超介绍，市区快速公交一号线站亭土建项目全线33.1公里，设置站台28对共计56个。为了方便组织交通和道路线形需要，28对站台中有10对站台是对式，18对站台是错位式。在所有站台中，除了终点站———国展中心站为一站式长站台，相当于2个标准站的长度外，其他站台全部是直线站，长50米、宽3.5米、高4.5米。

　　当前，市区快速公交一号线建设已经进入攻坚阶段，中间站在经历了多次方案优化、修改后，如今方案已经基本定型。为了给智能化调度以及运营提供调试时间，BRT中间站建设项目组将施工计划倒排工期，充分利用各分项多班组同时施工作业的方式，有效衔接配合，尽量安排多工种同时施工，确保工期完成。

　　据了解，目前，BRT一号线全线56个站台中，已经有47个站台完成路面开挖、打垫层、水电污水管网接入、智能化系统预埋和钢结构预埋等基础工作，下一步将进入钢结构吊装、焊接、打磨和油漆工序，钢结构主体完工后，再进行玻璃安装、智能化设施的安装以及站台装饰装修。本周有望完成所有围挡站台基础设施建设，率先完成6个站台的钢结构施工，并完成样板站———凌州广场站站台的装饰装修。预计在8月10日左右，市区内一些建设进度较快的站台将呈现靓丽的“身姿”，例如巨龙路站、龙河路站和郁洲路站等。 （编辑：贺耀堂）

羽轩秀雅

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