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BRT一号线海州站封顶

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发表于 2012-7-16 16:39:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记 者 曹银生 通讯员 孙珺茹

  在短短不到两个月的时间里,BRT一号线海州首末站历经旧站拆迁、场地平整、打桩建设,有条不紊地迅速推进。昨天上午,海州首末站四层建筑主体工程顺利封顶,据悉,这是BRT一号线首个顺利封顶的场站。建成后,该首末站将成为海州地区BRT车辆与农公线班车的枢纽站。

  昨天上午,记者在海州首末站施工现场看到,七八台水泥槽罐车依次排开,先后往已经主体封顶的场站顶层输送泥浆。一位负责人表示,按照相关要求,建设海州首末站的过程就是一个字“快”,工程几乎是加班加点、昼夜不息,进入建设阶段几乎是几天一层,推进非常迅速,力争按期顺利完成首末站建设。

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  据悉,BRT一号线海州首末站在设计与功能上与普通公交首末站有很大区别。建筑设计以交通组织为先导,形成整洁、有序的广场氛围,强调简洁性与时代性,体现交通建筑的功能特性,满足BRT办公、客服、二级智能调度、上客区智能化售检票功能,实现换乘的便捷性与高效性。其中,旅客候车室将为旅客营造舒适优美的乘车环境,BRT智能化二级调度主要是为确保车辆快速准点安全运行。

  建成后,海州首末站将成为海州地区BRT车辆与农公线班车的枢纽站,为海州地区换乘旅客提供舒适的场站服务。海州首末站项目地块位于海州区幸福南路126号,总用地面积7964平方米,建筑面积3626平方米,层数为四层,总高度20.1米。建筑主体为框架结构,弧顶为钢结构,总造价为2200万元。工程于今年5月17日开工,将于今年9月10日竣工并全面投入使用。  (编辑:庄婷婷)
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