沿海大通道今年计划投资7亿

谢小茹

　　记 者 曹银生  通讯员 袁 军 汪浩波

　　前天召开的2012年临海高等级公路连云港段工程建设工作会议上传出消息，今年，临海高等级公路连云港段计划投资7亿元，加速推进工程建设，投资额较去年增加17%。

　　临海高等级公路是我省实施沿海开发国家战略的基础性、支撑性工程，是省委、省政府确定的沿海开发重点工程项目。临海高等级公路早日建成，对于促进连云港市沿海开发和“一体两翼”战略的实施、改善城镇布局，培育大产业、开发大滩涂具有十分重要的作用。

　　临海高等级公路是连云港市公路建设史上单体投资最多、线路最长、规模最大、技术和施工要求最为复杂的公路项目。据介绍，临海高等级公路连云港段的建设条件比较复杂，自然环境异常恶劣。临海高等级公路几乎是紧贴海岸布设，平均距离海岸线仅5-10公里，海风、潮汐都给施工作业带来诸多不便。

　　此外，连云港市境内全线滩涂水网密布、鱼塘成片，取土困难。软基路段非常多，其中，灌云段软基最深处超过20米，给工程推进带来极大困难。尽管如此，自临海高等级公路连云港段开工建设以来，市临海办还是克服了重重困难，保证了工程项目一直如期推进。

　　按照建设计划，到2012年底，临海高等级公路连云港段计划投资7亿元。其中，赣榆段的临海与204国道连接线开工建设，完成部分路基、中小桥涵工程；赣榆段新建路基、中小桥涵及大桥工程完成；海头段路面基本完成；柘汪段建成通车；马庄互通和赣榆东互通5月底完成招标并进场开工，年底完成桥梁下部结构。

　　临海高等级公路连云港段的市开发区段也将在今年加速推进。其中226省道开发区段至年底基本完成二期路面，与陇海铁路交叉改造工程将完成40%工作量；226省道连云区段1标段基本完成二期路面，刘圩港河大桥4月底开工建设，年底全面建成；金港湾段烧香河大桥及引道工程5月底简易通车，上半年全部完工；226省道徐圩新区段5月底张圩互通主线桥开工建设，年底前互通主线桥下部结构完成70%；埒子口特大桥箱梁预制安装完成80%，桥梁半幅贯通，新沂河特大桥桩基完成100%，下部结构墩台、立柱及盖梁完成30%；灌云段年底前完成水稳定底基层及桥梁结构物；灌南段4月底前完成新沂河特大桥及灌河特大桥灌南境内的全部征地拆迁工作。  （编辑：贺耀堂）