连云港港口半年吞吐量一举突破8200万吨

谢小茹

　　（记者 王波 通讯员 鞠海涛 王从旻）笔者昨日从港口集团获悉，今年上半年港口集团开拓进取，克服难题，取得了吞吐量继续快速攀升的较好成绩，圆满实现时间过半、任务过半的目标。据介绍，上半年，港口集团共完成吞吐量8202万吨，同比增加1506万吨，增幅22.5%；完成集装箱运量233万标箱，同比增加42万标箱，增幅22.1%。

　　为了确保完成年度生产任务，港口在今年的生产中加强货源和航线市场开发。通过加大腹地货源开发力度，加强港际合作、港航合作以及航线市场的开发，上半年港口共开通11条集装箱近洋航线，其中已实现7条新增航线稳定运行，开通连云港至西北欧杂货班轮航线。市场开发力度的加大和航线、航班的进一步密集使得港口生产呈现出快速增长态势，上半年，港口绝大多数主体货源均有较大幅度的增长，十几个货种增幅超过两位数，月度吞吐量多次创新高。

　　30万吨级深水航道等一系列港口重点基础设施工程的建设，使得港口航道、泊位能力得到了大大提升，也使得港口在激烈的港际竞争中占据了主动。1月16日，港口共进出港船舶74艘次，其中超大型船舶进出港8艘次，创造了连云港港单日进出港船舶纪录。据了解，今年以来，港口共接卸了101艘开普型超大船舶，累计为港口带来货物吞吐量占全港吞吐量的17.3%，也使得港口上半年散杂货作业量同比增幅17.56%。

　　港口资源整合力度的加大也是港口吞吐量快速上升的重要原因。今年以来，各生产单位协作的范围和形式继续深入，通过整合场地、码头和集疏运资源，淡化界限，统筹合理利用港口现有资源，使当前的硬件条件在科学的调度和组织下，发挥最大的作用。上半年，港口34泊位17次破工班卸船记录，最高达3.77万吨，单船日均卸率最高达6.93万吨，开普船34泊位3天作业完毕渐成常态。木材、胶合板、红土镍矿等货种作业效率也不断提高。另外，还实现铁路专用线的互用，提高装车能力，日装车最高达2104车，日装卸车总数最高达2929车。 （编辑：贺耀堂）