记 者 曹银生 通讯员 陈 扬 周树成 钱磊 10月7日，连云港火车站候车厅内坐满了南来北往的旅客。随着外来游客返程，当天，连云港火车站迎来了国庆长假的第一个客运高峰，共接送旅客达15000人次。 记者 穆道勇 摄 今年黄金周期间港城天气晴好，加之中秋期间出行客流未能有效释放，导致港城市民出游热情高涨。来自公路、铁路、民航等客流运输单位的信息显示，长假7天，连云港市旅客运输量均有较大突破：连云港机场吞吐量约11000人次，公路、铁路客运量较平日翻番，相比去年黄金周同期，单日发送旅客量也均增加两至三成。 总体来看，公路、铁路客流均以学生流、探亲流为主，而乘飞机出行的旅客中，以团队出游旅客和商务人士居多。 今年10月1日至6日，连云港机场旅客吞吐量依次为2509人次、1310人次、940人次、1246人次、1331人次和2156人次，加上昨天预计吞吐量1500人次左右，黄金周7天，机场吞吐量约11000人次。从机场单日吞吐量变化情况看，今年的“十一”黄金周期间，连云港机场1日和6日分别呈现出行高峰和返程高峰，中间2日至5日相对比较平稳，但仍较平日火爆。其中，黄金周首日连云港机场日吞吐量达到2509人次，创机场开航来的历史新高。 连云港机场市场部工作人员透露，今年“十一”黄金周期间，港城市民乘飞机出行的明显增多，这说明市民出行观念正在悄然发生变化。在出行人群中，往返连云港至各地的客商以及旅游团队占据“大头”，尤其是乘坐北京航班的港城出游团队大增，仅黄金周首日，乘坐北京航班的旅客就达1146人次，创北京航线营运以来历史新高。而知名旅游城市武汉和大连在国庆前分别恢复和加密航线、航班后，国庆期间也几乎爆满。 公路客运在国庆期间的长途、短途均全线飘红，出行的旅客以返家的学生流为主，夹杂着不少探亲流和旅游流。据初步统计，10月1日当天，仅苏欣快客站和新浦汽车总站发送旅客就突破20000人次，比平时的旅客发送量翻了一番多，较去年国庆长假首日客流增长两至三成。苏欣快客站相关负责人表示，国庆期间，车站根据票务预售情况，灵活安排加班车辆，仅10月1日当天就安排加班车辆80多个班次，分别发往南京、苏锡常、镇江、扬州、泰州、盐城、淮安、宿迁等省内重点城市。 黄金周期间，港城铁路客运也同样迎来旅客出行高峰，客流从9月30日开始启动，10月1日当天客流仍居高不下，日均发送旅客在7000人次左右，较平时增加2000人次。2日至4日，铁路客流相对平稳，旅客发送量稳定在5000人次左右。5日开始，铁路返程人流逐渐增加，而5日至7日到北京、上海方向的返程票，卧铺、硬座早在黄金周之前就已售完。 从10月6日开始，连云港市各客运单位迎来客流返程高峰。昨日记者在连云港市公路、铁路部门了解到，为应对返程客流汹涌，连云港火车站和各汽车站均已启动应急预案，采取各种措施抢运、分流国庆返程客流。铁路方面，像广州、杭州、汉口、宝鸡等方向的车票早已是“一票难求”。为了应对客流压力，根据调度，连云港火车站对多条热点线路均采取加挂车厢形式，对于发往杭州方向列车还采取了“卧改座”的方式，以最大限度释放运力。 （编辑：贺耀堂） |
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