靠港的巴拿马号货轮正在卸下红土镍矿;装满集装箱的长荣号即将离港远航;载着螺纹钢的运输车辆在码头排起长队,正在等待卸货,再装船外运……连日来,赣榆港热闹非凡,各种货物进进出出,一派红红火火的繁忙景象。 长期以来,赣榆县有海无港。江苏沿海开发战略的实施使得赣榆开启了海上新征程。2010年8月19日,赣榆港全面开始建设;2012年12月25日,赣榆港区开港试通航;2013年12月25日,赣榆港实现530万吨吞吐量,首个运营年吞吐量提前突破500万吨大关。 一年来,赣榆港累计完成投入30亿元。一期工程5万吨级液体化工泊位和1号通用泊位建成并具备运营条件;10万吨级航道编制完成环评和用海报告并通过专家评审,编制完成工可报告;疏浚进展顺利,完成800万方,一期3000亩回填已全部完成;疏港路完成并通车,外环路路基已完成并交验,实现简易通车,铁路路基已全部完工;物流园区二期600亩已回填完成,抛石基床(约30万方)已完成,强夯地基处理及场地表面整平已完成,具备散杂货入驻条件。 自开港以来,赣榆港进出船舶数量日益递增,作业涉及红土镍矿、钢材、集装箱等多个货种,综合服务功能不断完善。 |
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