 ATV!方向把式汽车还是四个轮子的摩托？ ATV全路况车带来的新趋势 ATV是近几年才开始流行的全新车型，大可分为两个种类，一种是采用手动变速箱的竞技类ATV，一种是采用自动变速箱的越野类ATV，今天秀车网编辑部就带大家一起了解ATV的概况，以及北京可以玩ATV的俱乐部... ATV是All Terrain Vehicle的缩写，直译为全地形车，目前可以分为竞速ATV（Sport ATV）和越野ATV（Utility ATV）<竞速ATV主要以运动性能为主，基本都采用摩托车用高转速单缸发动机，中置后减震，后轮驱动，且后轮没有差速器，也只有手动变速箱可以选择。这种车型多用在场地越野比赛或者长距离拉力赛（如达喀尔汽车拉力赛）   越野ATV的适用面就会大很多，可以作为越野休闲、爬山、走岩壁、草原、沙漠，甚至是水塘和软土坡，越野ATV主要强调的是越野能力和障碍通过能力。拥有不输与任何越野汽车的爬坡能力，加上与纯越野汽车一样高的地盘，以及极短的轴距，从而获得了接近九十度的接近角和离去角。多数采用四轮独立悬挂、自动档变速箱、带中央差速器的四轮驱动系统，都保证了越野ATV上天入地的本事。  国产林海600型ATV，便是越野型ATV的最佳代表。  这款国产春风500型越野款ATV，目前在国内的销量还算不差，也是被最多人所接纳的车型之一。 目前比较有代表性的竞技类ATV如奥地利的KTM 525XC ATV，采用水冷单缸525ml发动机，是目前KTM最顶级的ATV，也是参加达喀尔汽车拉力赛的车型，对于这辆车的动力输出，就不过多介绍了，可以看一下秀车网编辑部拍摄的测试照片。  目前比较流行前轮着地的飞越方式，但是要在着陆前全开油门。  ATV的驾驶姿态比较特殊，驾驶员几乎一直在车身上移动，很少有坐着的时候。  飞越双峰，两个峰顶间隔15米，好似空中飞车。  场地赛ATV最拿手的就是飞跃，并且可以做出一些夸张的动作。  对于竞技类ATV的加速性能，在0-400米内很少有汽车可以跟上。  可以长距离抬着前轮行驶，在公路上做出这样的动作回头率100% 对于越野类ATV，目前国内比较知名的品牌有林海和春风两大摩托车公司，都有大排量越野ATV车型，如林海600和春风500，都采用水冷双缸发动机配合四轮独立悬挂，带中央差速器的四驱系统，对于70度的陡坡好似如履平地。  对于ATV的车型有了一些介绍，接下来还要介绍一下北京可以购买ATV和玩ATV的商家与去处，就目前北京最大的俱乐部是北京爬山虎俱乐部，本次采访的时候正在进行扩建装修，将原有的3亩展厅扩大到7亩，而且还拥有一个17亩的专业竞技ATV场地赛道，以及一个100亩的越野ATV休闲娱乐路段。  本次采访特别鸣谢北京爬山虎俱乐部 电话：13522211115 13611117771  从侧面两轮行驶转换到后轮行驶，在右侧车轮还没落地时，在利用补油门瞬间的惯性使前轮抬起，变可顺利完成独轮着地行驶。 其实ATV的玩法有别于其他的越野摩托、SUV等越野车款，更偏向极限运动，也同时具备更多的操控乐趣，不过由于车型的价格偏高，因此在国内也被视为是较高端的极限运动项目，之后还有会更新的ATV车型测试报告发布，敬请留意秀车网编辑部。  最后附上编辑部采访的拍摄花絮。 关键字： ATV 摩托车 |
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