 500真是菲亚特的救命稻草？！ 解读时尚小车菲亚特500 作为世界上最受欢迎的小车之一，菲亚特500在全球已经卖出了接近500万辆，作为光鲜的背后，大众对于这款十分适合都市的小车拥有一种由衷的热情，它拥有非常富有传奇色彩的历史。 上世纪70年代，它一直活跃在世界上的每一个地方，也成为了意大利的国民车，然而在九十年代中期，它渐渐的消失在人们的视线中，不过在2011年，它又将重新归来。 意式品味即将席卷中国 前些时候，菲亚特500正式接受国内消费者预订，但上市要推到9月份才可，作为菲亚特旗下的主打车型，虽然500在意大利国内拥有着极高的美誉，但是该品牌在中国国内的认知度一般，惟独在印象中的大概是20年前在国内风靡一时的菲亚特126P，那大概也是小编对车最早的醒目印象，精巧的外观和它本身透露出来的那种意大利复古气息，萦绕在周围显得格外突出，所以现在国内引进的这款500车型或许将为菲亚特增添不少新粉丝。  现如今这款菲亚特500的外观设计我们都很熟悉，许多合资品牌的车型设计都借鉴了它，其头灯采用圆形设计，六个圆形头灯组合在一起表现的十分搭调，前大灯得造型与雪佛兰乐驰很相似，前保险杠上的两条镀烙装饰条为原本突兀的车头增添了不少光彩。 500的整体车身小巧但不失功能性，线条复古又不令人感到陈旧，和欧洲许多小车一样，有些仿生的意味，多层次的车身侧面和如同贝壳一样的车顶使得菲亚特500的车身比例分配的恰到好处。  Fiat 500的车身尺马为长3550mm×宽1650mm×高1490mm，轴距为2300mm，属于一款入门级别的小型车。 内饰整体做工非常精致，用于白色钢琴烤漆效果的中控面板，使得整个内饰范围非常有质感，颜色也可以有两种选择，分别是方向盘和中控台全白的搭配，另外一种是方向盘和中控台全黑的搭配，而在座椅上也可以有红色、黑色、蓝色、棕色，四种颜色可选，让你可以充分展现自己的特殊个性。  轮胎使用了国内很少听到的品牌----Firestone，胎宽185mm，对于微型车来说刚刚好，另外四轮都采用碟片，这样的刹车配置相对于并不大的动力来已经远远超过。甚至在动力方面，现款的菲亚特500除了搭配有1.4升自然进气发动机之外，全车型还配备了1.2升汽油发动机，最大功率69hp；而1.4升涡轮增压汽油发动机最大马力则可达150hp，并同时具备运动模式，关注点极高。  但是在价格上面，可以说一下子就把这款小车的前景看淡，根据官方给出的答案19～25万元的过高价格，预计会给很多喜欢它的人望而却步的思想产生。 如之前所说，国内的消费人群对品牌的知名度追求远远超于性能，菲亚特品牌的影响力在国内实在很低，现在市场上所销售的车型也由于价格偏高，实用性能低为理由，相对的关注点也很极低，所以现在几乎完全不能以500的时尚外观设计，以及在世界上的影响力来预估它的走势与销量。 小编见解，这款车的整体表现与所匹配的价格实在不能让国内人群所接受，如果对于在这个价位和车型上来看，与之可以拿来形成对比的有MINI、大众Polo、丰田Yaris、名爵MG3等多款车型，无论是价格与空间，菲亚特500似乎都不站在高处，所以如果菲亚特是想用500来打开中国市场的话，未免这个想法就太天方夜谭了。  FIAT 500 v.s MINI Cooper 这是两款同样穿越了半个世纪的车型，同样也都称得上经典，在MINI风靡全球的时候，菲亚特500的出现也占据了意大利小型车市场的半壁江山，不过能让我们感到幸运的是这两款经典的小车今天都来到了中国市场，在MINI马不停蹄的推出了旗下所有版本之后，菲亚特500也带着诚意扑面而来。 值得一提的是两款车型的价格的确很有一拼，但是现在大众的心情都会感觉菲亚特500预售价格～19万元，似乎有点偏高！但说到MINI的起步价就22.5万元却感觉很合理，这一点就很好的验证了品牌效应的观念。 另外，菲亚特由于在国内的占有圈子不大，购买的人群也屈指可数，所以这款品牌在中国的体系也不完整，维修厂家少是一大因素，而且配件价格高，预订时间长等等都直接影响着它的保有量。反观MINI进入中国市场之前，宝马的品牌光环一直陪伴左右，使得消费者的目光或多或少的对它产生亲和感，搭配完整的销售体系，而且此车在国外的新闻也时常得到好评，大众才会放心购买。 内在方面，500的动力性就完全和MINI没的比了，新款MINI配备的是128kW的涡轮增压直列四缸汽油发动机，最大功率比菲亚特500要强上35hp，所以这样一看，菲亚特500的光鲜除了外观其余都荡然无存，MINI明显胜过于500。  FIAT 500 v.s Mercedes-Benz Smart 第二个竞争对手，秀车网编辑部想到了奔驰旗下的Smart，两款车型都具有引人瞩目的卡通类外观设计，而且都可以称得上是小的可怜的车型，把它们俩放在一起会十分搞笑、十分可爱。 不过小编认为这样比起来似乎和MINI没啥区别，因为Smart同样是著名品牌奔驰的血统，从国内的角度说菲亚特500又是完败，即使Smart在国内的购买度也不高，但是从心理角度出发，大多数人仍然会崇向于奔驰，毕竟16万就可以买到，动力方面两款车几乎大同小异，因为时尚才是它们中间最重要的词语。这样一来，Smart无疑将成为胜利者了，菲亚特500完败在所难免！  FIAT 500 v.s Toyota Yaris 既然前面两款车型都出身豪门，有点过于欺负500了，那么现在，就让平民级别的品牌丰田出来骚一下吧，雅力士是丰田旗下的时尚小车中比较有代表性的一款了，俊俏的前脸，钻石型的前大灯光艳夺目，前后匀称的外形使它看上去像一只“奔跑的小猪”，而且丰田本身也算不上是豪华车的专属级，和菲亚特可以相互辉映。 自从前几年广汽丰田引进雅力士之后，人们也对这款小车的价位产生了质疑，十几万的裸车价格一度让它在一段时期内无人问津，但几经换代之后，经过了媒体的报道，从去年下半年开始，凭借着丰田的口碑和售后体系，雅力士逐渐成为了消费者的一大选择。 和菲亚特500相比较之下，雅力士凭借着不错的性能与低于500的价格显得更有说服力，但是菲亚特500纯进口的现象也比合资品牌的车型在品质上有突出性，但由于价格的问题，看它的未来走势，仍然只是一个未知数。  500真是菲亚特的救命稻草吗？ 从市场分析来看，菲亚特500的问题主要出现在两个方面上，第一是品牌在国内的知名度不高，直接影响到消费者的关注度，销售体系不健全，对于这样一款小型车的市场前景不被看好，第二是官方给出的19～25万元的售价也过高了。 既丢失了关注度又给那些本来想购买的人群一种高不攀、低不就的心情，所谓该高的不高，不该高的又有些高的离谱，这样的一种状态对未来的弊端是巨大的，要想进入中国市场，我想并没有那么简单，并不是每款拥有时尚外观可爱的车都可以被人们所接受，在这之前，做足功课是必然的！ 关键字： 菲亚特 500 Fiat MINI Smart Yaris |
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