 惊艳设计彰显无尽激情 梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车 在不久前落幕的成都车展上，梅赛德斯-奔驰带来了全新配置升级的E级双门轿跑车。升级后的E级双门轿跑车在价格保持不变的基础上，全系标配了7G-TRONIC PLUS增强型七速变速箱、全新运动型悬挂和18英寸5双辐轻合金轮毂。其中，E 260 双门轿跑车增加了倒车影像功能；而E 350双门轿跑车增加了带换档拨片的方向盘，以满足客户对于激情驾驶的追求。 在外形设计方面， E级双门轿跑车的外观设计与E级轿车一脉相承，整车外观锐利、硬朗，带给人们极具冲击力的前冲感。与E级轿车一样的凌厉的双大灯使用了更加偏菱形的线条，看上去更加动感且活力十足，并与“L”型的日间行车灯上下完美呼应；超大三叉星徽和谐的镶嵌于V形双幅进气隔栅正中央，使车的前脸更具视觉动感，极富时尚气息。  奔驰轿跑车独特的无B柱设计也应用于E级双门轿跑车上。车侧窗在降下时可以完全收入车门内，凸显出奔驰跑车的一贯风格。车身两侧腰线富于张力，再加上流线型的性感车体造型和只有0.24的目前量产车最低风阻系数，使E级双门轿跑车无愧为“全球最具吸引力轿跑车”。 E级双门轿跑车的后翼板设计延承了奔驰双门轿跑始祖——1955年S 220 Ponton Coupe的经典，强劲的线条跨过后轮拱，使其后翼板更显动感。这种设计凭借富有表现力的构造，以及自身强劲的个性，堪称E级双门轿跑车设计中的一大亮点。  E 350所搭载的V型6缸3.5升引擎，可提供200Kw的功率和350Nm的扭矩，仅用6.3 秒就能完成从静止到100公里/小时的加速。E 260 CGI双门轿跑车搭载1.8升全铝直列4缸CGI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有150Kw和310Nm的强劲动力输出，从静止加速到时速一百公里仅需7.4秒。配合梅赛德斯-奔驰领先的BlueEFFICIENCY综合环保科技， E 260 CGI双门轿跑车达到了全球顶级的环保水平。其百公里综合油耗仅为7.2升，每公里二氧化碳排放量也低至167克，符合欧V排放标准。 细观E级双门轿跑车，修长宽大的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间，头顶的全景天窗可以让车内拥有更充足的阳光，从而为驾乘者带来更宽阔的视野，尽享贴近自然的愉悦心情；三幅式多功能方向盘以“nappa”真皮包裹，豪华且不失运动风格。E 350双门轿跑车增加了带换档拨片的方向盘，同时，客户还可根据需要选配无钥匙启动功能，进一步提升日常操作的便捷性。引人注目的是，E级双门轿跑车的座椅设计也尽显动感之风，座椅高度和靠背角度还可进行电动调节，并可在前排座椅选装加热功能，进一步提升乘坐舒适性。除此之外，标配的自动安全带递送器以及便捷入座（Easy-Entry）功能也为驾乘者带来极大的方便。  梅赛德斯-奔驰的安全性一直就是这个品牌的主要卖点之一，此次升级的E系轿跑车配置了智能照明系统、PARKTRONIC带驻车引导功能的驻车定位系统、PRE-SAFE预防性安全系统、倒车影像装置等众多先进的安全技术。如果你是一个经常喜欢开快车的车主，那么奔驰的E系轿跑绝对是个不错的选择。 关键字： 梅赛德斯 奔驰 E系 Mercedes |
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