另一款由概念車投入量産的是重量級的奧迪R8。這款車可以說是奧迪目前爲止的旗艦級别跑車了,它來自概念車Le Mans quattro,從名字我們就可以看出這款車的跑車特性十足,雖然在量産後做出了一些改動,但将奧迪、勒芒(Le Mans)、quattro(奧迪著名全輪驅動技術)這幾個名詞聯系起來絕對給人足夠的震撼。
目前國内東風本田思域已經上市,采用1.8升排量發動機,憑借其在國際市場的良好口碑和出衆的運動性能,這款車剛上市就取得了不錯的戰績。本次歐洲車展本田公司推出了Civic Type R,也就是歐規兩廂思域的高性能運動版本。這款車裝備2.0升排量發動機,最大輸出功率201馬力(東風本田思域140馬力),百公裏時速提速時間6.6 秒,最高電子限速達到235km/h。這款車的外形配備了大包圍組件以及尾翼來提升空氣動力學功效,另外,車頭隔栅上的本田H标志也變爲紅色,代表了 Type R的純運動血統。
目前國内東風本田思域已經上市,采用1.8升排量發動機,憑借其在國際市場的良好口碑和出衆的運動性能,這款車剛上市就取得了不錯的戰績。本次歐洲車展本田公司推出了Civic Type R,也就是歐規兩廂思域的高性能運動版本。這款車裝備2.0升排量發動機,最大輸出功率201馬力(東風本田思域140馬力),百公裏時速提速時間6.6 秒,最高電子限速達到235km/h。這款車的外形配備了大包圍組件以及尾翼來提升空氣動力學功效,另外,車頭隔栅上的本田H标志也變爲紅色,代表了 Type R的純運動血統。