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大众在华召回2760辆09款迈腾等装备DSG的车型

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发表于 2009-9-20 14:41:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2009年10月17日起,召回部分装备6速DSG双离合自动变速箱(又称6速直接换档变速箱)的09款国产迈腾[综述 图片 论坛]、进口奥迪TT、进口大众Eos[综述 图片 论坛]、CC、R36、R36Variant及GTI轿车,涉及车辆数量总计2,760辆。

本次召回车型包括:

2009年2月27日至2009年8月26日期间生产的部分国产迈腾轿车,数量为2,076辆;

2008年9月30日至2009年2月20日期间生产的部分进口奥迪TT轿车,数量为358辆;

2008年10月3日至2009年2月5日期间生产的部分进口EOS轿车,数量为141辆;

2008年12月17日至2009年2月17日期间生产的部分进口CC轿车,数量为54辆;

2008年10月21日至2009年2月17日期间生产的部分进口R36轿车,数量为129辆;

2009年2月20日生产的1辆进口R36Variant轿车;

2008年9月30日生产的1辆进口GTI轿车。

本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆,由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误的温度信号,在极个别情况下,可能导致控制单元启动变速箱保护模式,暂时中断动力输出,影响行车安全。故障发生时,仪表板上的档位指示灯会闪烁,同时刹车踏板指示灯亮起。一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆进行免费维修,更新变速箱控制单元程序,以消除安全隐患。因程序软件准备原因,本次召回活动将自2009年10月7日起正式实施,在此之前,如用户车辆出现上述故障现象,可到授权经销商处进行温度传感器的免费检修。

一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司将分别通过各地的特许经销商以电话和信函方式通知相关用户进行免费检修,用户也可致电一汽-大众汽车有限公司服务热线4008-171-888及大众进口汽车销售有限公司客户服务热线800-810-4455,或当地特许经销商服务热线进行咨询。相关用户也可以登录国家质检总局网站www.aqsIQ[综述 图片 论坛].gov.cn,国家质检总局缺陷产品管理中心网站www.dpac.gov.cn,中国汽车召回网www.qiche365.org.cn,或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话010-59799616、65537365,了解更多信息。
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 楼主| 发表于 2009-9-20 14:42:20 | 显示全部楼层
DSG变速器存在先天缺陷。出现停机故障,主要是跟其工作原理有关。DSG变速器不像普通自动变速器通过液力变矩器传递动力,它依然依靠离合器来传递动力,在城市路况下,司机通常要在较慢的速度下驾驶车辆,此时DSG的离合器经常处于半离合状态,因为完全分离会失去动力,完全结合则动力过大,难以操控。在较拥堵的城市路况下,长时间处于半离合状态的离合器容易过热,因此温度传感器会感知温度过高,从而使变速器停机。目前已知的DSG停机案例多半发生在市区行驶过程中。
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发表于 2009-9-20 14:46:48 | 显示全部楼层
早些日子在修理厂听说理合很多有毛病
果然如此
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发表于 2009-9-21 01:20:09 | 显示全部楼层
那么好的车怎么也会出现问题   不成熟的技术为什么要拿来用呢
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发表于 2009-9-21 16:53:35 | 显示全部楼层
这个技术应该是成熟的,造成这样的原因:
1,国产的是因为同样的技术,但我们制造工艺和德国的不同。
2,全进口的,因为我们的驾驶路况和驾驶习惯和国外相差也是很大的。虽然没有到过德国,但去过韩国港澳等地,在闹市区的车速一般也都是80公里开外。不象我们,比步行还慢
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