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国威之死,会引起汽车配件行业的震动吗。

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发表于 2019-10-28 09:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月初,国威公司发布了董事长陈俐签字的停工通告,引发员工不满

谈及国威倒闭,“按照正常逻辑来讲,如果是一心一意要做好汽车零部件不会倒的这么快,第二就是资金出现问题,包括乐清很多老板不只是做零部件生产,他们赚钱了总想着去赚快钱大钱,投资方向变了。”

大火的《美国工厂》记录片,让中国零部件供应商福耀玻璃走到人们的视野当中。若说万年看尽斗转星移、千年可叹王朝更替,那么百年足证生老病死、十年亦可见春去秋来。

2008年,美国俄亥俄州代顿市通用生产线开下最后一辆卡车后关闭,留下数千名失业工人与他们绝望的家庭在寒风中瑟瑟发抖。这个时刻代顿市在成为“铁锈地带”之前的几乎所有荣光都已经变得无足轻重。

目前国威欠供应商货款1.7亿左右,最大的一家供应商欠款2000万。
 楼主| 发表于 2019-10-29 10:54:14 | 显示全部楼层
国威为了国内某自主品牌主机厂投资了2.6亿,,模具、研发、生产线,结果并没有产生效益。再加上某主机厂拖款严重,资金量断裂,就这样拖死了。
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