【宝马音响无损升级德国喜力士C63C,音质丝丝入扣！】

道声·连云港

连云港汽车音响改装

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配置：
前声场：德国喜力士顶级三分频 C63C
功放：德国喜力士顶级甲类功放 A2隔音：荣茂高端“羽”系列(质保15年，绿色、环保)



套上施工座套，还有贴上车漆保护膜。体现出专业、严谨的施工态度。

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2012年，2月，喜力士又迎来了另一个巅峰 —— C 63C，顶级旗舰三分频扬声器，在C 62C的基础上增加单独的中音扬声单元，更精准的重放中频。总所周知，中频在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要角色，是人耳最敏感的频段，中音与高低音的音色衔接，相位衔接、群延、瞬态等一系列问题都会影响整个声场。C 63C的中音单元C 2M采用世界顶级发烧品牌“布莱克斯（Brax）”核心技术，全球唯一专利技术打造，挑战您的金耳朵。

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德国喜力士顶级甲类功放A2
A类功放是喜力士纯甲类功放，代表着喜力士音质最高峰作品，也是喜力士历史中最悠久的型号，全世界音响粉丝所熟知的喜力士的经典之作，如果说喜力士P系列是喜力士在低频控制力表现最好的功放，那么A就应该是在音质表现最完美的功放，这款功放无论是做工还是效果都能给一份最满意的答卷。

附上A2参数：
2路HI-END级A类功放多对MOSFET并联输出，确保高效稳定的驱动电流只能有源分频器输入信号8V，可承受大动态信号低噪音输入，减少声音失真智能温度和电源开关独立的扬声器保护电路，防止扬声器短路，导线接触汽车底盘CPS-颜色保护系统SMD-机板安装设备，确保稳定的安装质量双面、超硬(2×110μ)镀铜机板,可确保最佳的功率和信号传输、避免震动24K镀金信号连接端子,适合规格为25qmm/4AWG的导线可自动调温散热器,确保功率最大所有零部件的误差精确到1%内,可确保完美的高保真音质和最大的功率双面烟灰色无机玻璃面板低音增强控制:0-9dB(可调中心频率:30-120Hz)单声道/立体声开关 (桥接模式,Y适配器可不必使用)

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开始施工，宝马拆开之后。

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宝马拆开了也是空荡荡的门板

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门内隔音

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整齐的张贴工艺，荣茂羽系列隔音，质保15年。绿色、环保！

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喜力士中音与宝马525原车中音对比，宝马原车喇叭是国产的，有点坑，太不符合宝马的身份了。值得一提的是，这款车没有高音。

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宝马专车专用喇叭垫圈，量身定做！

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德国制造，喜力士100%纯德国进口！

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定制的宝马三角位。

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音响的电源走线，整齐，与原车融为一体。

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A2功放的安装与接线，几乎不占后备箱的任何空间，整齐的排线，线色区分。道声，专业人专业做事。

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1.从风格上来说,两者极为相似,都是高保真的品质型音乐风格,人声甜美,分析力佳.
2.喜力士功放在功率的参数的标示上,乍一看并不出色(德国人在参数的标示方面严谨,甚至是保守,从不像小RB和国产的功放浮夸,明明50W的功放,他敢标1000W),但是A2内部采用了32对MOS-FET功率放大管输出,力水惊人,其控制力非一般的功放所能比拟.


经过喜力士顶级升级后，宝马525的音响得到了质的飞跃，人声甜美细腻，乐器层次分明，声场非常开阔，声场定位非常准确，低音磅礴宏伟。宝马车主急不可待，认真地停了几曲后，下车说：本以为效果也就是简单的提升的，没想到竟然变化这么大，花这些钱，得到这样的效果真的很超值。