|
|
坐自主品牌汽车没面子？
一直以来，自主品牌在公车采购中很不占优势。在2010年之前，合资品牌采购量占我国公车采购规模的近90%。2011年，我国公务车采购金额超过1000亿元，但其中自主品牌所占比例仅为20%，且所采车型多用于基层乡镇政府。
2012年2月，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》，这份名单首次将合资车型排除在公车目录之外，入选的412款车型全部为自主品牌。
一直关注公车改革的湖北省统计局副局长叶青对《中国经济周刊》记者表示：“世界上绝大多数有汽车工业的国家，公车采购自产车型都是不成文的规定。”
韩国一直把本土品牌作为政府采购的对象，以此培育民族汽车业。在韩国，副部级官员大多乘坐排放量为1.6L的现代汽车。
今年3月，浙江吉利控股集团（下称吉利汽车，00175.HK）董事长李书福告诉《中国经济周刊》：“每当看到同行的挑战，看到市场竞争的无情，看到中国满街跑的都是外国汽车时，我心里有一种按捺不住的痛苦。”
比亚迪股份有限公司（下称比亚迪，002594.SZ）董事局主席兼总裁王传福对《中国经济周刊》说：“一些官员看不起我们（的品牌），觉得坐我们的车掉价，没面子。” |
|
狗仔卡
发表于 2013-4-1 10:41:10
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
