原创 赣榆有车族和即将买车族的请围观

爱犬叫旺财

仅以此文限给即将买车和有车一族，本人今年第一次发帖 你们可要对我的第一次负责哦…………
  本人不才如果文中有一丁点的内容对你有用，或是哪句话说的好，就请你顶那么一下下 好不好？你的支持 是我成长的动力

本人爱车也很痴迷，但是本人不玩车！飙车，越野的事俺不干。本人车龄说长不长，说短不短。15岁开过金杯，18岁开过A6，四年前接受一辆林荫大道，从此正式的进入了有车一族。那些市面上的主流车 我可以说几乎全开过！（话到这里不带抬杠的，主流车是指丰田 广本 日产 马自达 三菱 标志 雪铁龙 福特 通用 A B C 级别的家用车和商务车. ）
    我之前在论坛看到很多人都是在问 买车的一些很搞笑问题，比如车子的空间怎么样 ，动力怎么样？还有去评判安全的  但是我发现很少人去注意车子的售后问题~！有木有？？、再这里我声明一下哦，版主的我估计我的错别字应该很多，标点符号运用的也不是很对，见谅哦，因为我不是汽车编辑，也不是科班出身，文字表达能力有限。只要赣榆银能看懂就行是吧？//其实我就是想在里认识几个赣榆爱车的人，以后好交流一下！！！！！文字表达的语无轮错的，请多多包涵……

       其实很多买车人都会问这样一句话，月收入多少能买车？？有木有？那我告诉你，3千也行.5千也中。我在这里反问一句，你买车是出于什么目的？用车吗？如果你真的需要一款车，你根本不会问这样的问题！！真正需要用车的，贷款也去买了，不需要用车的。送你一辆 烧油都能烧死你……我的车一年连烧油和保养 一年不会低于6万。（在这里还要声明，不是我炫富的哦，我们这谭子里还有宝马5系和皇冠的吧。你去问问，一年能少这个数吗~！）  我之前认识一个人 说买车是为了找对象，我哩个去，泡MM 现在在赣榆你去泡MM 没有一辆奥迪TT 人家会骂你装B的！要耍牛B 就要耍的让人家服，不要开着垃圾车去装B！当你真正能买起TT的时候，你就已经成熟了。不会再耍小孩子玩的那种非主流了……  我一个邻居，为了接送孩子去学校，借钱买了一辆POLO 给他老婆，自己骑电瓶车上班。风雨天孩子来回上学省的受罪，这就是我所谓的用车需求~！当你有一个很充足的理由的时候 再去买车。不要盲目，也不要跟风，看见自己友都买车了，自己不买好像面子过不去似的，那全是狗屁！不要以为自己手里有点闲钱就有买车念头~！养车是一个很耗资的工程。
       关于车用空间来说，什么样的空间够用？2410的轴距够做还是2700？其实这个不好去妄自断定，QQ有款25800大洋的车子 具体什么型号我记不住了（因为我主要关注B级车）！大老爷们开的哈哈的 你说不够用吗？ 奥拓也有180的大老爷开，你说不够用吗？其实，我感觉，不要去关注那点几十CM的空间而去纠结。就拿2700CM的轴距来说，马5七座都安排下了，408仅仅是两排座，你说哪个空间大？我感觉空间的大小不是看资料 不是去听别人说，十个人有十种说法，自己去亲身感受是最真的~！蒙迪欧2850的轴距也有人说不够用。还有人说A6的3000轴距刚刚好！再说简单一点，市面的出租车，小羚羊 有谁抱怨说打车的时候做的不舒服了？我目前没看到有谁在谭子里投诉过吧。这样说更明白吧，出租车的轴距你都能做的很安逸了，还去关心那几十厘米的差距吗？
         还有一点，动力问题，这也是我想跟大家交流的地方。多少的马力够用？桑塔纳95马力吧？（反正不超100马力） 给大家的印象是皮实，耐用。没有谁去怀疑过吧？ 君越2.4 185马力 有人说动力不足？？？？？  有没有？？君越是大 不错，但是应该也够用吧 君威220马力 家用绝对用不了的   马力讲究一个数值！B级车160马力基本上算是中规中距。这个数值越大，启动车辆到巡航速度的时间越短，超车比较轻松低于这个数值，启动车辆到巡航速度一般都会大于10秒，超车比较费劲，上高架桥如果是自动挡车，变速箱会自动降档！还有马力跟百秒加速度没有太必要的关系，他跟最高车速有关系！ 马力大就可以拉大车了，像大型车、全尺寸SUV等，极速肯定也能设计的比马力小的大，提速跟扭矩跟功率都有关系，高转速对于极速。简单的说最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭距影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭距越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短，这就是为什么大部分的跑车扭距都比马力高的原因。如果马力很高而扭距不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。很多人买车只关心马力也是不对的，君越的2.4的马力大于A6 2.4的马力 百秒加速干不过A6的原因就在此。当然A6的地盘和变速箱好于君越也有很大的关系，风阻 车重 轮胎 等居多原因，我不想去一一解释 了 那些专业数据太繁琐了          有人说致胜干不过迈腾  致胜GTDi240和迈腾2.0T比0~100加速比不过，但200以上再提速的话，致胜GTDi240后劲十足，致胜最高能到245公里一小时的极速，但迈腾2.0T难以开到240以上。（甚至大部分车友跑不到230，但迈腾据说能解除电子限速，极速还可以再拉高一点，但不建议这样做）
致胜重量更重，迈腾重量比致胜轻，而且迈腾的DSG变速箱比致胜的powershift变速箱扭矩释放的更彻底，所以初段加速迈腾占优势，但到了高转速区间，由于致胜的最大功率大，也就是马力大，240马力 VS 200马力，所以优势体现出来了，就是最高车速快
所以，迈腾2.0T的优势：重量轻，DSG变速箱牛逼，初段加速快；
迈腾2.0T的劣势：最高车速比致胜240低
致胜由于重量更重，变速箱与迈腾相比略微逊色，所以100以下的加速比不过迈腾2.0T，但由于马力更大，所以极速更高
当然，致胜最大的优点：价格比迈腾便宜很多    还有就是舒服，好比125和150摩托车PK吧，自己骑的话，你说哪个舒服？美国车的有点出来了，车重，后劲足。美国人都喜欢大排车的原因就是这样，车重有车重的好处。这个不用解释吧。
     既然说道车重量的问题了， 我就再说说日本车，首先我声明 我很爱国  我也有一腔热血。但是我也是就事实说话，我知道此话一出 要遭民愤了 但是我还要说说 日本车  首先我不是特别喜欢日本车 那是属于个人眼光原因
    丰田 本田  日产 和马自达 盘踞车市老大的 雅阁 凯美瑞 CRV RV4 低油耗（同级车中）技术扎实，买车的不二首选哦，开够了 转手的时候也不用愁。至于大家说他们不经撞？我认同~说重点的 不跟你们婆婆妈妈的，日本车主要的就是没有防撞梁！车速60一下对撞 日本车肯定会损坏，但是 这车速至少伤不到人，气囊在和一定的力道因素！！！车速100对撞 我敢说不管是君越还是C5或是蒙迪欧。驾驶员不伤即死~！伤战95，死战5~！！由此可见 防撞钢梁在高速的时候没有太大的作用，所以 日本在这块都不加了，导致流入中国的车型和生产的车型都没有，欧洲车泽不同，国家有硬性规定。必须带有防撞高粱。当然 百分之95的人都是看中日本车的省油，低保养 低维修  日本车车皮实薄不错，但是 跑个十年没问题吧？不至于说买车两年绣坏u了吧·   当然怎么抉择还是在于你！日本车在中国销量一直居高不下，是有一定原因的。当年风靡赣榆的踏板 海王星怎么没有说他用料不足呢？雅马哈呢？话题扯远了……   其实我很看好君越 君威  那发动机盖帽了，谭子里竟然有人说林荫大道上120发飘？我郁闷？我200都跑过的，那天我看到留言了？我专门找一条高速拉了一下极限220了~ 5120CM长的车跑到220已经无语了，再舍不得往上跑了   不过车子自己车上200确实有点震耳欲聋的感觉了 但是我到现在找不到发票的感觉 不知道你的120发票是不是ESP系统坏掉了？？、还有我发现一点很奇怪的现象 不知车友们注意了没有  定速巡航绝对不省油~！如果不是直线高速  还是自己老实本分的开吧。你们有同感吗？
        其实买车售后服务一定要到位，这是重中之重！！！！！！我自己是这么认为的买车 1看安全 2看性能 3看售后 至于我把售后看的这么重 那是有原因的，车无完车 总会有问题的，通用的售后不比移动的差~！！你真的能感觉自己是上帝~！！！就像我朋友讲的 每次打完10086 就感觉自己是爷一样  通用的售后真好 真好~~~~~~~~~好的我都忘了吃饭了     有时间再写吧  今天就这样  

                               郑重声明 以上皆是智能ABC手打的，辛苦可想而知 如有雷同  纯属放屁！！！                       
           

生活家

顶起

haigang616

写的不错，蛮专业的啊~~~

未命名

高深

鼻涕熊熊

必须顶起~~

伊人李彧

友情围观

那由他

谁有2手新奥拓啊？

海世特机电

说的确实不错,特别是买车做啥用值不值的买车这一段

鬼谷子

写的不错

admin

受教了。感谢

端木书台

有需求才会买

羽轩秀雅

{:soso_e143:}写的很好，就是有些字眼看起来不太舒服

新手一名

写的很真实~！其实家用买个QQ或者省油的就行

荖跩

顶起，哥们有没有车况较好的二手车啊

爱犬叫旺财

那由他 发表于 2012-2-28 00:14
谁有2手新奥拓啊？

众泰奥拓 18880  你买不起吗？？

zq271

话说有没有ASX的车友啊！

凡人心情

技术含量刚刚的

农村人

一分钱一分货 花钱多安全性能自然上来 安全靠自己驾驶 奥巴马座驾防弹车遇赣榆双桥车出事也得变成敞篷车 售后花钱多的车质保内一般出问题的很少见

未命名

专业性太强

竹林茶香

真正懂车人！