构建五大综合交通系统

谢小茹

记 者 曹银生
　　　“十二五”期间，连云港市将构建五大综合交通系统。
　　构建综合交通网络系统。依托港口构建公、铁、水、管多种运输方式衔接的港口集疏运网络系统；依托干线公路、航道、铁路构建促进区域协调发展的城际交通网络系统；依托一级公路、农村道路构建城乡一体交通网络。
　　布局客货运枢纽系统。构建港口物流园区、物流中心、物流场站为节点的三级港口物流枢纽，重点依托连云港区建设公、铁、水多种运输方式交会的金港湾国际物流园区和连云港港中心货运站。依托铁路、干线公路、机场构建一、二级综合客运枢纽，深入实施公交优先战略。重点依托陇海铁路、沿海铁路和徐连客专铁路，建设“零换乘”连云港综合客运枢纽。
　　构建港口航线航班系统。按照“近远洋并举、内外贸联动”方式，布局航线航班，加强与中海、中远、马士基等国内外知名船公司的战略合作，重点增开欧美远洋干线，提升日韩航线，巩固加密内贸直达航线及南北中转运输航线。
　　构建综合交通公共信息系统。以连云港口岸公共服务平台为基础，以优化提升口岸“大通关”为核心，整合公共交通、民航、铁路、公路等各种交通运输方式的信息资源，建设新亚欧大陆桥公共信息平台。
　　构建交通管理、保障系统。重点提升口岸单位特别是海上安全保障、搜救指挥、应急处理、安全监管及防污染能力。
　　此外，“十二五”期间，连云港将发挥上海国际航运中心北翼重要组成部分的作用，建设连云港新亚欧大陆桥国际航运中心，服务新亚欧大陆桥沿线地区经济协调发展和江苏沿海开发开放，逐步构建与国际航运中心相适应的航运服务功能体系，实现航运物流的增值服务，进一步完善航运物流支撑性功能。进一步加大“无水港”建设，充分发挥已经构建的海关、检验检疫在陇海兰新线上的联动机制，发挥新亚欧大陆桥东方桥头堡的功能作用，成为以航运服务为特征的“功能桥头堡”。　　　赣榆征婚