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东海汽配产业实现“弯道”超越

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发表于 2012-10-22 10:21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本报讯(记者 王文 通讯员 开虎 明华)“金融危机不仅是挑战而且也是机遇,应加大技术攻关力度,致力研发出新产品,方能占得市场先机。我们企业每年的发明专利都不低于10个,只有这样,才能走在行业的前端。”日前,东海县兰天汽车车轮厂董事长兰亚峰说。作为东海“四大百亿”产业板块的机械制造业,面对欧债危机蔓延及世界经济增速放缓的持续影响,今年以来,汽配企业积极转变发展理念,抢抓“弯道”超越机遇,采取科技创新、抢抓转型、争取市场等措施为突破口,主动应对这次经济“冰谷”期。

  在桃林镇工业集中区的兰天汽车车轮厂车间内,笔者看到一个个崭新的车轮正被工人们装箱,整装待发。今年,为能占稳市场,该企业高薪聘请了一批来自德国等国家的高级工程师和业内专家做技术指导,目前生产的产品多达1200多种,可为各种工程机械、港口机械、卡车、巴士、叉车和拖车提供型钢车轮和无内胎车轮,成为国内钢制车轮领域品种最为齐全的生产厂家。企业与徐工集团、二汽东风、陕汽、柳汽、大运汽车等多家国内知名汽车制造商合作,产品出口60多个国家和地区。近日,该企业自主研发的用于港口机械的大型无内胎钢圈正在进行各项测试,达产后将填补一项国内空白。

  面对复杂而严峻的外部经济环境,该县一方面依托江苏大学东海机械汽配研究院,组织企业参与产学研对接,增加重大科技合作项目,引领企业调整转型,把强化工业设计和优化工业装备作为产业转型发展的两个翅膀,通过工业设计增加产品附加值,提升产品质量、档次,拉长企业产业链条向研发、设计、品牌等环节延伸,使产品由中低端向高端延伸,实现主导产业高端化。另一方面,充分利用市场倒逼机制,以“壮士断腕”的勇气,改变传统粗放型增长方式,盘活存量,培育“吃的少、产蛋多、飞的远”的好企业。今年6月,东海县还先后建立了银企合作平台,举行了银融企合作推介会,为县域汽配企业再“注资”,缓解制约企业发展的资金瓶颈。

  同时,全县21家机械制造业企业也根据各自生产实际,集思广益,力争在下一轮企业“洗牌”前占得先机。据华鼎车轮公司办公室人员王婷婷介绍,由于企业产品质量过硬,信誉好,近期该公司与世界五百强企业之一的艾柯集团携手,打造一款最新车轮产品,目前已进入模具加工阶段。 http://www.aiganyu.com/
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