电动三轮车违法营运隐患多

谢小茹

　　记 者 贺从验　通讯员 焦 轩

　　今年以来，港城街头出现不少电动三轮车。目前，城区有2000多辆全封闭式机动、电动三轮摩托车上街营运，这些车辆动力强劲，安全性能差，绝大多数都是未经国家机动车产品主管部门许可生产的车辆，存在严重的安全隐患。

　　今年1—7月份，市区发生电动三轮车交通事故330起，249人受伤。

　　交巡警部门提醒市民，出行尽量不要乘坐电动三轮车，因为这种车辆安全性能没有保障，且制动性能差，容易发生事故。同时，因为没有登记入户，如发生事故，理赔没有保证。交巡警部门表示，将联合相关部门，定期依法依规开展系列违规机动、电动三轮车上路的集中整治行动。

　　电动三轮车成马路杀手

　　家住南小区附近的吴女士最近遇到了一件令她很懊恼的事：20日傍晚，正值下班高峰，路上车辆拥挤，吴女士骑自行车回家，在朝阳路劳动局门前的人行道上，一辆电动三轮车从后面超车，将吴女士撞倒，吴女士从车上摔下来，手肘部骨折，而电动三轮车却逃之夭夭。可气的是，这已经是今年以来吴女士第二次被电动三轮车撞倒了。吴女士说到此事是一脸的无奈，欲诉无门,她说希望相关部门能加大对电动三轮车的监管力度，查禁整治非法营运的三轮车，保障市民出行安全。

　　电动三轮车营运不合法

　　电动三轮车上路营运是否安全合法？市民的看法如何？相关部门将如何应对？带着这些问题，记者近日进行了调查采访。

　　港城的电动三轮车，出现在哪里？

　　近日，记者专门走访了市区的电动三轮车聚集地，以新浦区为例，目前电动三轮车分布状况大致为：汽车客运总站门前20多人；南站门前10多人；苏欣快客站南门前10多人；市第一、二、三人民医院、中医院门前20多人；火车站门前10多人；人民路、解放东路、海宁大道和步行街附近，人员不固定，较复杂，有30多人，流动性很广。按电动三轮车用途分类，大致可以分为以下几类：菜农、水果贩子；各院校、中小学、幼儿园搞运输；建材店、粮油店、沿街小吃店搞运输；送煤工、送水工等自备车；以搬家为主，送家用电器以及店家临时送货车。

　　记者在汽车客运南站看到，10多辆电动三轮车停靠在出站口排队招揽生意，见到出站乘客就蜂拥而至。记者观察了一下，前来乘坐三轮车的乘客还真不少，平均不到十分钟就有一单生意。某电动三轮车司机王先生：“每天大概能赚几十元至上百元，跟工厂打工差不多，但好在自由，能掌握时间。”

　　部分车主安全意识淡薄

　　在采访过程中，大部分市民表示，亲眼见过电动三轮车存在闯红灯、随意掉头、逆行、乱停乱放等违法行为。

　　有市民认为，这些车主以上路载客为主，但安全意识淡薄，这对他们自己和乘客来说都是不负责的行为。市民陈女士说：“这种电动三轮车虽然用蓄电池显得低碳环保，但存在诸多安全隐患，如转弯不平衡，视线不佳、刹车不良等问题。特别是夜间，有些电动三轮车不开车灯驾驶，速度又快，危险性很大！”

　　还有一些市民认为，电动三轮车是否可以运营还是一个问题，一旦发生交通事故难理赔，为了安全，大家最好不要轻易去乘坐。

　　家住江南印象的顾师傅表示，近日他目睹了一辆无牌无证的电动三轮车在非机动车道内将一位骑自行车的七旬老人撞倒。他认为，有些电动三轮车车主不仅无视红绿灯，还经常乱穿马路，这让坐在车里的乘客都替他们捏把汗。

　　近日，记者在港城多家电动车车行看到，不少人在购买电动三轮车，购买者多为中老年人。大部分店主表示，店内有售电动三轮车，而购买者不少用来载客。

　　乘客安全没保障

　　记者在步行街路口坐上了一辆电动三轮车进行体验。这辆三轮车一会儿在机动车道飞驰，一会儿又在非机动车道上行驶，车速保持在30公里/小时以上，遇到拐弯时行驶起来则有些吃力。在经过解放路肯德基路口的红绿灯时，车主无视红灯的存在，直接冲了过去。记者连忙提醒其注意交通安全，车主则回答：“电动三轮车不属于机动车辆，不用看红绿灯来行驶。”

　　据了解，连云港市城区营运的电动三轮车车主多为下岗职工、失地农民、租房陪读的家庭妇女等无业者。据不完全统计，市区运营机动三轮车、电动三轮车以及残疾人代步车的数量在2000辆左右。营运电动三轮车没有经过正规登记，无牌无照，成本费用较低，载客起步价格从3元到5元不等，由于价格低廉，有一定的市场。

　　市政府曾为残疾人群考虑，给他们提供一条谋生的出路，允许残疾人驾驶载人三轮车。然而，近来部分作为代步工具和接送小孩的电动三轮车主，见三轮车载客有利可图，便纷纷做起了载客营运的生意；一些无业人员也纷纷效仿，并在短时间内数量激增，严重影响了市区的道路交通秩序。据交巡警部门调查，现在残疾人运营的电动三轮车仅占10％左右，其他90％都是正常人非法营运的工具。

　　市公安局交巡警支队相关部门负责人表示，目前市面上的电动三轮车大多不符合安全运行技术条件，车速较快，冲击力强，制动性能差，加之车主购买后加装座位和顶蓬，导致车辆安全系数降低，存在着严重的安全隐患，直接威胁到驾车人和乘车人的生命财产安全。

　　由于电动三轮车不能购买保险，大多电动三轮车主自身经济承受能力有限，一旦发生事故，驾驶员往往以离开现场来逃避责任，有关部门和受害人很难找到肇事者，即使找到了也大多没有赔偿能力，不仅给受害人造成了痛苦和损失，同时也给肇事者及其并不宽裕的家庭带来了沉重的经济负担。

　　电动三轮车不能登记上牌

　　据介绍，目前市面上的电动三轮车均未经国务院机动车产品主管部门———工业信息化部工信部许可生产和公告允许上牌，不属于可以登记上牌的范围，因此电动三轮车不能注册登记。按照《道路交通法》相关规定，电动三轮车在未经登记、无牌证的情况下上道路行驶是违法的。

　　市公安局交巡警支队相关负责人表示，电动三轮车存在以下常见的违法行为：未取得机动车驾驶证驾驶机动车；上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌；驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆；机动车违反装载规定；不按规定载人等违法行为将被处以罚款甚至拘留等处罚。

　　交巡警部门提醒广大市民，出行尽量不要乘坐电动三轮车，因为这种车辆安全性能没有保证。同时，因为没有登记入户，所以即使发生事故，理赔也没有保证。

　　市公安机关正在连云港市开展道路交通安全隐患大排查和交通秩序百日整治行动，也将定期依法依规开展系列违规机动、电动三轮车上路集中整治行动，有效遏制和预防道路交通事故，维护道路交通运输秩序，改善市区道路交通环境。 （编辑：贺耀堂）