寻访老照片中的锦屏磷矿

谢小茹

　　记 者 李 刚　通讯员 张大强

　　

　　大港铁路会连云，奠定了港城发展雄厚的工业基础。不久前，一组在“‘唤醒记忆’———连云港老照片展”中受到广泛关注的锦屏磷矿老照片，为我们重新勾勒出港城辉煌工业基础的历史，也为越来越多的港城市民唤起了对于锦屏磷矿的那段记忆……

　　磷矿开发过程曲折漫长

　　为了追寻锦屏磷矿的身世，记者专门查阅了港城的历史。地质研究发现，十几亿年前，连云港市的锦屏山地区是一片广阔的浅海，鱼、虾等富含磷物质的生物躯体在此沉积，海底沉积物经过前震旦纪变质岩过程，形成了丰富的磷灰石矿藏矿。

　　锦屏磷矿的史志记载，它的开发经历了曲折漫长的过程。1918年，海州锦屏山南麓酒店庄发现赤铁矿，引起了曾任清署理商部侍郎、吏部右侍郎沈云霈的注意，他利用一些关系，联合地方地主创办了锦屏公司开发铁矿。

　　由于该矿锰铁贮量少、品位低，加之次年沈云霈病死天津，刚刚起步的锦屏公司进退维谷。幸运的是，当年冬天，一位叫于庭华的矿工在生火取暖时意外发现火中有绿色火光，仔细观察乃山土燃烧时所致，便马上向上汇报。随后，公司总经理沈蕃派人将山土送到当时的国家农商部工业化验所化验，确定此地有品位很高的磷灰石，磷含量甚至高达38%。于是，1920年沈蕃等人正式成立“锦屏矿务有限公司”，改开磷灰石矿。

　　日寇对磷矿疯狂掠夺

　　1939年3月，海州地区沦陷，日寇随即对磷矿进行疯狂掠夺。1941年，为了方便掠夺，日本人甚至在矿区和海州车站之间修筑了一条轻便铁路。

　　锦屏磷矿老工人刘应俊曾回忆说：“现在的6号塘就是日本人侵略后留下的深坑。过去日本人不择手段，哪里有矿就在哪里采；哪里的矿富就在哪里采。”从1940年到1945年，根据日本战败后留下的采矿坑大致计算，六年间他们在锦屏磷矿掠夺了30余万吨磷灰石。

　　有一张照片由连云港市历史爱好者网友“翻山客”提供，记载了民国37年（1948年）锦屏磷矿被接收以后的情景。当时，锦屏磷矿全体职工以矿山为背景，拍摄下庆祝元旦的情景。照片中，矿山后的厂房、烟囱和矿口清晰可见，两边甚至可以清楚看到在当时比较先进的卡车，当时磷矿的员工人数众多，有了一个大型矿业企业的样子。

　　锦屏山上的“布达拉宫”

　　“这座依山而建的建筑，像不像一座宏伟的‘布达拉宫’？”一位带着孩子前来参观的港城市民说。是呀，拍摄于上世纪80年代的锦屏磷矿依山而建，层层往上，夜晚灯火通明，夜空被照射得明亮异常。

　　1948年11月，海州解放，1949年锦屏磷矿被国家列为“一五”计划期间156项重点建设工程之一。该矿是新中国成立后建设的第一个大型磷矿企业，为全国其他磷矿建设提供了大量的科技人才。

　　原锦屏磷矿矿长欧日旭介绍了当时的情况：“施工到最高潮的时候，有将近一万人的队伍。当时最大的困难是住宿条件比较简陋，大部分工人是住在临时工棚里，还有的住在农民家里。通风条件、照明条件都十分差。但大家克服了重重困难。那个时候的锦屏地区，整个施工现场一片繁忙景象，日日夜夜灯火通明。”

　　很快，锦屏磷矿和云南昆阳、贵州开阳、四川金河、湖南浏阳、湖北荆襄的磷矿并称全国六大磷矿，成为新中国建设的重要支柱。

　　一份工业资料显示：在上世纪五六十年代，锦屏磷矿为支持国家农业建设，根据国家统一安排，很多磷矿石都以极低的价格出售，仅此一项磷矿就为国家贡献了好几个亿。

　　当前，锦屏磷矿迎来了新生，以地下530米矿下体验和传统采矿工艺参观为主线，利用极具特色依山而建的老矿车间，今后将成为一项旅游项目。矿山遗址专题展览逐步成为锦屏磷矿工业遗产博物馆的重要组成部分，将迎接来自全国各地的游客。 （编辑：贺耀堂）

骁骁

这个是哪里，

逝去的爱

骁骁 发表于 2012-3-29 12:38
这个是哪里，

连云港的

骁骁

骁骁 发表于 2012-3-29 12:38
这个是哪里，

哦 哦  

黑头

浅的采完了，深的没利润，只好下马

野生记者

曾经的磷矿石多么辉煌啊。连云港唯一的夜班车3路车，就是华联到磷矿的。

年三十

现在 被青龙山公墓 霸占了


成了埋死人的地方

君越

锦屏路 那边的吧  去年的年初的时候去桃花间玩的时候 看到了  好像已经荒废了吧