油价破“八”，连云港影响几何？

谢小茹

　　□ 胡笳

　　3月19日，国家发改委通知决定较大幅度调整油价，自20日起将汽、柴油价格每吨平均提高600元，这是今年继2月8日成品油提价后第2次上调。和以往每吨上涨300元不同，此次每吨涨幅增至600元，创近三年来的新高。其中，97号汽油更是从每升7.87元上涨至8.37元，油价首次破“八”。

　　加油站：19日排队到23时58分

　　昨日上午，记者在靠近景山秀水的一家中国石油加油站看到，油价已经按照要求进行了调整：93号汽油的单价为每升7.92元，涨了0.47元；97号汽油单价每升为8.37元，涨了0.5元；而90号汽油的单价则达到了每升7.47元，涨了0.45元；0号柴油单价为每升7.8元，较之前的7.29元，上涨0.51元。

　　记者注意到涨价第一天，前来加油的车辆依旧不少。加油站工作人员不断对加油者进行解释。前来加油的陈师傅告诉记者，对于油价上涨，他已经没脾气了，“加油就像买衣服，衣服涨价你就能不穿衣服吗？”

　　中石化连云港分公司吴姓负责人说，受油价上调影响，19日加油站长队从下午一直排到深夜，有的加油者一直等到半夜11时58分。而从24时后，他们就依据规定对连云港市中石化加油站的油价进行调整。对于是否还会上涨，他表示因为考虑到国内具体情况，本次上涨并没有到位，每吨仍与国际油价保留20美元的差额，因此日后是否上涨并不好预测。

　　出租车：柴油每月多掏540元  运价暂不上涨

　　对于出租车又会产生哪些影响呢？记者就此走访了连云港市连汽、阳光等出租车公司，了解到受油价连连上涨因素影响，港城的出租车大多“油改气”，除部分使用柴油外，绝大多数出租车使用天然气。

　　即便如此，对于出租车业来说，油价上涨仍带来了不小的负担。在连汽工作的邱师傅告诉记者，这次柴油价格上涨0.51元/升，给他们带来沉重负担。“以往每天加油在240元～260元之间，以柴油价格7.29元计算，每个白班要消耗大约35升的柴油，而这次上涨了0.51元，换算下来每个白班需要多花18元油费，那么，每个月要多掏出540元。

　　物价局服务价格处工作人员告诉记者，连云港市暂未实施油气联动，气价未涨，并且根据连云港市制定的相关规定，出租车运价和燃油附加费都不符合涨价要求，暂时不会上涨。

　　私家车：每月多花50元油费   购车族向低油耗倾斜

　　在交通局工作的吴小姐在18日就给爱车加足油，她给记者算了笔账：她家离单位4公里，自己每天通勤3趟，一个月下来仅通勤花费就要多50元。她说，准备以后和周围的同事拼车或者中午改在单位休息，将这笔钱省下来。

　　“现在购车者要比以往更会在油上精打细算。”某4S店销售经理滕波告诉记者，在购车上，除特殊人群外，六成以上的购车族向家庭用车倾斜。油耗成为汽车最大的竞争话题，不少购车族更愿意选择小排量、低油耗款型汽车。

　　“虽然1.8L、2.4L排量的汽车动力十足，但是对不少家庭来说，在市区范围驾驶1.6L排量的汽车已经足够。”滕波告诉记者，油价上涨可能会对欧美车型影响较大，部分款型平均在市区百公里内较节能款型汽车油耗要多2～3升。油价如果上下浮动平衡，单次的上涨并不会影响汽车销售，但是如果上涨通道持续保持不变，那么长时期维持高位的油价必然会影响整个汽车行业销售。 （编辑：王夫成）