| 记 者 王健民 通讯员 曹元新 董跃杰 15日10时45分，吃水18.6米的多米尼克籍20万吨级超大型散货船“教父”轮在连云港海事局海巡艇的护航下，安全靠泊连云港港最大的散货船码头88号泊位，该轮的安全靠泊标志着进靠连云港港船舶最大吃水纪录再次被打破。 “教父”轮船长299.99米，船宽47.5米，载重194226吨，本航次满载192532吨铁矿砂。由于该轮几近老旧船舶，一般在港内航速较慢，在气象条件良好的情况下，需要进一步采取更多的安全措施，才能保证其安全进港。为此，连云港海事局在接到该轮进港申请后，立即着手协调港口各方从船舶进港计划安排、航行动态安全保障措施、进港天气潮汐时机选择、航道使用安全协调等方面，研究该轮进港安全保障方案。综合考虑多方面因素后，连云港海事局决定安排该轮15日白天乘高潮进港，并尽可能提前安排，防止因天气或潮水发生较大变化而影响该轮进港。 15日上午，天气状况符合“教父”轮进港要求，该轮向海事VTS提出申请后起锚进港，约5个小时后，安全靠妥30万吨级矿石码头的88泊位。进港过程中，连云港海事局交管中心派专人全程重点监控，发布航行安全信息，并逐一提醒航道内施工船舶提前让清航道；执法支队派出海巡艇提前到位、全程维护，清除航道内的碍航渔船渔具，确保“教父”轮进港航道畅通，进港安全万无一失。在各方的全力合作和努力下，克服种种困难，最终确保了“教父”轮的安全进港，在刷新连云港港进港船舶最大吃水纪录的同时，也为2012年连云港港口发展开了一个好头。 （编辑：贺耀堂） |
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