| □ 王波 孙宜华 焊花四溅、机声隆隆。 在灌河河口岸边，数百座龙门吊高大挺拔，各类巨型船体模块琳琅满目，工人们正在紧张有序地对这些“庞然大物”进行机械加工和部件安装。 从灌河河岸到灌河海口，五洲船舶重工、名洋船业等多家船舶企业依次排列，短短几年时间，这一片曾寂静、荒芜的河滩海岸发生了巨大的嬗变，连云港市船舶工业也实现了由千万元到百亿元产值突破。面对全球性“造船业冬天”，港城造船业逆市中顽强保持着稳步增长的势头，蓄势待发，寻求突破。 船舶工业寒冬中逆市增长 连云港市船舶工业起步较晚，在2006年之前，造船业产值只有数千万元。 2005年底，浙江季氏船业负责人季小斌来到连云港当时还是芦荡一片的灌河口。一番审视之后，季小斌当即停止了其在外地刚刚开建的造船厂，携4亿元进驻灌河沿线。2006年5月，第一艘万吨轮在连云港恒成船业开工建造。以此为开端，在短短的几年时间内，连云港市船舶业完成了从小到大、由少到多的“原始积累”。目前，连云港市规模船舶工业企业达到了15家。2010年船舶工业产值过百亿元。 今年以来，全球航运市场呈持续低迷状态，中国众多船企经历了继金融危机后的第二次低谷。据报告显示，前三季度我国有30%的船厂没有接到订单，200多家造船企业出现亏损。 业内人士纷纷感到，船企的冬天来了，造船业即将面临一次大洗牌。 面临“寒冬”，连云港市船舶工业生产经营势头也受到了影响，增幅较前两年有所放缓，但前11个月36.5%的增幅却依旧令港城船舶工业继续前行。 市经信委国防科工办相关负责人告诉记者，这主要得益于连云港市船舶生产企业中小型特种船舶的产品定位符合现在市场需求，同时，相对较低的生产成本令企业保持了较强的市场竞争力。适应市场变化能力较强的优势及时抓住市场需求，所以受国际远洋行业低迷影响较小。与此同时，企业均不断增强风险意识，采取积极措施应对挑战，采取大量接单、加快资金周转等形式，以规避船东延期交船、弃船风险。目前，包括连云港市产值20强之一的五洲重工等船企大多数运行正常，对今年连云港市工业增长仍将起到较大作用。 产业聚集存在多重瓶颈 多年保持快速增长，面对寒冬依旧稳步前行，表面上看，连云港市船舶工业抗击风险的能力已经很强。但在与港城船企负责人的交流中，他们却流露出了对港城船舶工业下一步发展的担忧。 在与企业家们的交流中，他们认为连云港市打造产业集聚的主要瓶颈在于产业整体规划不明确、配套产业滞后、产品附加值低、融资难题突出等方面。 “希望连云港市船舶工业发展规划早点出台，有了这个规划，我们在投资时就可以按图索骥，放心大胆投资了。”许多企业家在与记者交流过程中都不约而同地说出了相同的话语。在采访中，记者也得知，我省的南通市、泰州市、扬州市和南京市等船舶工业发达地区先后拥有了自己的船舶工业发展规划，而连云港市尚无统一规划，造成船舶企业布点较乱。同时，规划的缺乏也使得连云港市优质岸线资源缺乏有效的保护与充分利用；船舶行业进入门槛低，引发船舶生产企业重复建设。连云港锦豪船业有限公司董事长周天成说，受金融危机影响，国际订单风险性加大，利润却变少，企业目前并不敢接。订单主要以国内为主，相互之间的竞争很激烈。 配套产业滞后，带动能力不强也是制约连云港市船舶工业产业集聚的重要瓶颈。近年来， 连云港市船舶配套业一直未能破题。由于配套产业的缺乏，造船企业几乎所有的船配件及机器都要外运或自行生产，大大增加了成本负担。 金融服务方面的问题是最令船舶企业负责人头疼的事。按照国际通行做法，当船舶工业与外商签订建造出口船舶协议后，当地银行要出保函给外商，船厂也要为银行提供反担保。这样一来，可以大大缓解船舶制造企业的流动资金压力，提高企业的运作能力。但由于连云港市一些银行对船舶行业不熟悉，对防范船舶融资项目中的技术、市场和财务风险难以把握，难以下决心加大船舶领域的融资力度，这一国际通行做法在连云港市却连续遭到碰壁。 破解发展难题需多管齐下 随着连云港市船舶工业的快速发展，面临的问题也得到了市相关部门的高度重视。对于限制船舶工业产业集聚的众多瓶颈问题，相关部门正在着手进行解决。 2009年，连云港市出台了关于加快船舶工业发展意见。作为行业管理部门，市经信委国防科工办负责人告诉记者，现在连云港船舶工业发展迫切需要专业咨询机构制定连云港市船舶工业发展规划，使得船舶产业布局统筹兼顾船舶工业和港口物流产业的发展、船舶企业和配套企业的合理配置、船舶工业集聚区之间发展定位等问题，形成互为依托、平衡发展的格局。 对于连云港市造船产业，积极开发新型船舶、高技术高附加值的专用船舶，加大技术创新力度，积极实施科技兴船战略显得更为重要。市经信委相关负责人表示，将加大企业技术改造和技术创新力度， 从连云港市船舶工业发展的实际出发，按照国家产业政策和市场需求，引导船舶企业转变经营方式，搞好企业定位、产品定位和市场定位，增加船舶品种，提高船舶质量，实现从“低价取胜”向“质优取胜”转变。加快信息化带动产业化进程，实现造船模式现代化、企业管理集约化、生产模式柔性化，提高企业综合素质，增强核心竞争力。 对于融资难题，市经信委将会同相关部门建立融资机制，引导金融机构、企业及社会力量向船舶企业提供多种形式的融资服务。 （编辑：张笑爽） |
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