| 记者 杨思勤 针对个别行人以及骑电动车、摩托车的市民，尤其是载货机动三轮车闯红灯现象严重的情况，本报曾经进行过专题报道，但一直以来，这些现象仍然屡见不鲜，由此引发的交通事故也是接二连三。昨天上午，在人民路与南极北路交叉路口处，就发生一起机动三轮车与一辆电动车抢红灯，骑电动车女子被撞伤送医的交通事故。 记者随后在市区一个十字路口的交通信号灯处拍照的时候，一个年轻的交通文明志愿者对记者说，有些骑电动车、摩托车和三轮车的人，红绿灯对他们来说就好像不存在一样：“希望大家别闯红灯，真被车撞到，后悔就晚了。” 小朱是大三学生，他刚来连云港职技院上学时，就报名参加了交通文明志愿者活动。当记者问起小朱几年来当交通文明志愿者的感受时，小朱说感触太深了：“一是交警真的很辛苦；二是行人和非机动车闯红灯的现象比较普遍。” 小朱的上岗时间是周末放假或者没有课的每天早晚高峰期，即早上7点半到8点半，晚上5点到6点。 “早上高峰期还好，大家都还比较守秩序，但晚高峰时，可能因为大家都急着回家吃饭，一些行人和骑电动车、摩托车的人就不大守规矩了，有时直行的绿灯已经结束了，但还是有人骑电动车不顾危险往前冲。” 小朱说，从现场观察来看，闯红灯的人中以年轻人以及进城务工者居多，而且当交通文明志愿者上前提醒时，他们往往不予理睬，甚至会觉得志愿者多管闲事。“有一次，一个25岁左右的小伙子，想闯红灯，已经在动身了，我上前拉住他，让他等一下再走，他回了一句‘我又没闯！’看他停住脚步了，我又回头去劝其他人，没想到等我再扭过头来时，他已经继续往前走了。” 小朱表示，大多数骑电动车、摩托车的人，只要看见志愿者在劝导，都会很配合，只有少数人在志愿者劝导的时候，嘴上回答说好的好的，可一扭头，还是自顾自往前走了。还有一种喜欢闯红灯的是运货的电动、机动三轮车，这种车速度很快，等志愿者看见的时候，往往还没来得及上前去劝导，这些车子就已经驶出很远了。 小朱说，做交通文明志愿者以来，他感觉很多人还是不太愿意配合志愿者的工作，“不少时候，我们劝导了，但是对方就是不配合，就当你不存在一样。我们也无可奈何，其实大家只要都遵守交通规则，马路就会畅通不少，事故也会少很多。” （编辑：张笑爽） |
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