 速翼特运动版，你挡不住的魅力来袭 2014年1月18日，铃木终于带着进口速翼特运动版踏入中国市场。那霸气的“翼”动外形，速度与激情并存的动力操控，令人赞不绝口的外观设计、性价比十足的亲民价格，都能让人深切的感受到世界级小钢炮的无限魅力！ 2014年1月18日，铃木终于带着进口速翼特运动版踏入中国市场。那霸气的“翼”动外形，速度与激情并存的动力操控，令人赞不绝口的外观设计、性价比十足的亲民价格，都能让人深切的感受到世界级小钢炮的无限魅力！ 国际赛事中硕果累累的SWIFT Sport 铃木的SWIFT Sport上市以来便以其小而强悍的运动风风靡全球，绝佳的性能和独特的设计风格，使它深受世界各地消费者喜爱。在全球竞争最激烈的JWRC赛事中多次脱颖而出，向世人完美的诠释了铃木独特的赛车血统。自2002年开始参加此项赛事以来，铃木一直佳绩不断。从2005年起铃木改用SWIFT Sport赛车，其后便在2006年度JWRC全世界越野赛事中，连续拿下瑞典、阿根廷、芬兰、土耳其站冠军。更是在2007年第四次蝉联JWRC年度总冠军，SWIFT Sport可谓成绩骄人。 与国产雨燕完全不同的两款车 其实速翼特就是“SWIFT”的中文音译，也就是大家所熟知的雨燕，只不过国产雨燕是第二代SWIFT的普通版车型，而进口铃木速翼特则是基于第三代SWIFT升级而来的运动版车型。二者虽然同为SWIFT系列，但却是完全不同的两款车。 作为一款世界级小钢炮，相比国产雨燕，速翼特运动版在车身系统稳定性、牵引力控制以及刹车辅助功能等方面是国产雨燕所完全不能企及的，此外速翼特运动版1.6升的排量，虽没有配备任何增压技术，但在低速时的动力输出称得上抢眼，从0-100km/h的整个速度区域内，CVT变速箱既可以把发动机的转速控制的很低，也可以在需要的时候提供绵绵不断的动力，在这一速度区间内，速翼特运动版可以很游刃有余的完成起步以及中段加速超车的任务。 而操控性上，经过铃木重新改良后的速翼特运动版，比起国产雨燕，底盘反应更加精准且过弯表现顺畅，宽胎与短轴距的特点使驾驶变得非常轻快和自然，同时在高速中的稳定性也有良好的表现。即使是对比它的直接竞品嘉年华ST,速翼特运动版也是表现优异。 铃木速翼特运动版魅力十足，亮点闪耀 速翼特运动版的外观设计着重体现“气魄”和“尊贵”这两大主题。抓地式外形设计，集运动外形与顶级品味于一体。在车色选择上不仅有大家非常熟悉的冠军黄和耀世黑，还有炫目白和劲锐银可供广大消费者们选择。灵动、精致是它的主要特征，除此之外，速翼特运动版整车都赋予了强烈的运动气息，抢眼的鹰眼HID头灯，展现剽悍霸气之凌厉气势，再搭配霸气前动感套件，包含前扰流下护板，以及鹰翼前雾灯，创造出个性鲜明的视觉感应。车侧扰流板压低整体车身高度，搭配流线型后扰流板与高刚性双出尾管，都呈现速翼特运动版运动十足的独特风格。 通过黑色的内饰以及红色的缝线，为整个驾驶空间营造了良好的运动氛围。三辐式真皮方向盘握感出色，3点和9点的握位凹陷让操控者更有信心。运动型仪表盘让你对每一天的驾驶都运筹帷幄。其运动版的坐椅能够提供颈部、腰部以及侧向的支撑，包裹性极佳，并采用了防滑设计，让驾驶者在任何情况下都可以安心操控。 动力方面，速翼特运动版搭载的是最大输出功率可达100千瓦、1.6升自然吸气发动机，并配备了专门设计的高性能后悬架，在运动行驶性能方面有良好口碑的减震器等让驾驶更加随心所欲，操控自如。 在试驾过程中，速翼特运动版的离合器的结合点非常易找，即使初次接触的人也不会有难度。离合器行程适中，在激烈驾驶时表现得干净、利落。并配以高强度悬架装置，在高速过弯时，车身不仅能够保持良好姿态，利用悬架的韧性，使得侧倾不是很大，经过升级的后悬架功不可没，只有在车快弯急的一些情况，才能感到车尾的小甩动。 速翼特运动版的刹车系统也是一踩就有，初段刹车反应较快，在面对弯道时的一脚重刹，驾驶者也能感受到重心。在入弯出弯时，配合反应灵敏的转向以及发动机的快速反应，速翼特运动版带给人的整体感觉都是非常的灵动。 在价格方面，速翼特运动版推出的两款车型，1.6L两驱豪华手动版官方售价17.88元，1.6L两驱豪华CVT版售价18.88元。这款全进口小钢炮速翼特运动版，带着它与生俱来的“尊贵与荣耀”，翼动的外观，灵活的操控以及令人印象深刻的运动化CVT变速箱，再加上如此心动的价格，赶紧迈开你的脚步，前往铃木4S店亲身体验一把速翼特运动版带给你的别样的驾驶乐趣。 关键字： |
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