 奔驰SLS轻量化的极限表现 虽然奔驰SLS 63 AMG在国内的能见度不高，但这款被喻为目前奔驰当家超跑的欧翼旗舰，且也让全车车迷为之疯狂，虽然奔驰已经透露了往后的63 AMG车型将会被全新的涡轮增压引擎所取代，但SLS似乎还没传闻要换上新的引擎！单就车辆的产品周期来看，SLS势必还将沿用目前的6.2升V8引擎。  尽管SLS 63 AMG的性能已经算的上是相当优异，以原厂的数据就拥有达571hp的数据，极速也高达315.2km/h，以超跑来说，性能也算是相当出色！但为了有效压榨该具引擎的最大出力，Wheelsandmore特别推出了两套动力提升方案给车主们选择，第一套是针对原厂的供油系统程序进行改写，重新调整点火时间、喷油量、气门开启角度等等，让最大动力得以达到610hp的。   如果觉得该套方案还不够火爆！没关系，Wheelsandmore还有另外一套方案，就是换上手工烧焊的全段排气管，加上金属赛车触媒转化器与独家的旁通阀门设计，最大动力更可达到624hp，极速也上推到323.2km/h。 除了动力系统获得提升之外，Wheelsandmore也另外推出了一组三片式轻量化轮圈，该组轮圈的前后尺码依序为9Jx20、11Jx20，可搭配前265/30ZR20、后285/30ZR20的跑胎。如果觉得该组套件不够吸引眼球，没关系！那也可以换一组21寸的套件，包准你上路绝对吸引眼球。  而在悬吊套件的配置上，Wheelsandmore考量到车主炫耀的需求与操控的本质，推出了气压式多段式避震系统，能让前后轴达到上下30mm的高度调整，不仅能让SLS完全趴低于地表上，出入于地下停车场也不用担心会磨蹭到地面，更重要的是还不会丧失应有的操控表现。   关键字： 奔驰 Wheelsandmore |
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