| 反映盐城市滨海县交通局恶意拖欠工程款作者：建工机械 发布时间：2013-10-15 18:23 类别：执法监督 区域：盐城滨海 投诉报料: 尊敬的李学勇省长及各级领导： 我司曾于2012年9月20日在人民网江苏视窗“百姓呼声”发布了《盐城滨海县交通局违法违规的惊人内幕》，得到社会各界和媒体关注，滨海县交通局也进行了回复，并承诺解决问题。但时至今日，一年过去了，滨海县交通局仍在采用拖延工程审计结算时间和拖付履约保证金、工程款的手段和违规行为，事情一直没有得到解决，万般无奈之下，只好再次通过人民网向各级领导反映和社会各界求助！ 一、项目完成，履约保证金仍未全部退还我司 我司签约承建的“滨海县北疏港公路工程BSG1标段路基工程、路面基层及桥涵工程”早于2011年9月就全部完成交工，并移交“沥青路面工程施工单位”进行沥青路面的施工，项目于2011年10月3日通车。根据合同规定，该工程完工后28天内，甲方应全部退还我司支付的项目履约保证金。但至今，滨海县交通局仍有264.4万的项目履约保证金未退还我司，已属严重的违规违约！ 二、工程量清单中子项“石灰”的材料单价未调整 根据我司与滨海县交通局签订的项目合同补充协议书，第一条款：“合同书和合同文件中招投标工程量清单，工程量与承包人在使用的2009年6月份由江苏省交通规划设计院出的合同书工程施工图和2010年5月10日由江苏省交通规划设计院新出的合同书工程变更设计施工图，其分部分项子目工程量出现重大变化，导致合同书工程和合同书金额发生重大变更。根据中华人民共和国国家标准《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）和《江苏省高速公路工程工程量清单计价规则》(DB32/1553-2009)的相关规定应当重新计价。” 招投标工程量清单中子项“石灰”工程量为69469吨，项目施工图纸的石灰工程量约为50908吨（不包括甲方设计变更增加的石灰量6018吨），根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）和双方签订的补充协议条款，子项“石灰”材料单价符合重新调整。 依据项目合同补充协议书第三条款，“对于暂时不能进入重新计价范围的其他子目，在本协议签订后至北疏港公路工程交工时，若有符合重新计价条件的，也按照上述第一、二条款的相关规定及约定予以重新计价。” 滨海县交通局同意在该工程项目交工，将子项“石灰”材料单价调整，价格调整原则根据补充协议第二条款，“合同书和合同文件中投标工程量清单单价变更，材料价格按照江苏省交通运输厅定额站发布的原投标时（2009年9月）的盐城市工程造价信息执行(若该造价中没有的则按施工期间的平均市场价执行)。编制定额按照交通运输部《公路工程预算定额JTG/TB06-02-2007》及相关计价标准执行；费率按照双方盖章确认的费率执行。”仅此项工程款就达到1200万，滨海县交通局至今未按合同进度款支付比列约定付款于我司！ 三、故意拖延项目审计结算时间，以达到拖付工程款的目的 根据我司提供并由该局签收的“滨海县北疏港工程BSG1标（K0+000—K11+676）工程项目结算书”的结算金额为1.551亿人民币，可该局至今仅支付0.7亿人民币，还有8510万元尚未支付给我司。项目完成通车至今两年，一直故意拖延审计结算程序和时间，不支付拖欠的工程款！ 我司在承建该项目期间，为保质保量保期完成项目并顺利交付业主，累计投入巨额资金，至今颗粒未收回。导致我司至今仍拖欠农民工工资、施工队伍工程款、材料供应商货款，引发我司多头债务纠纷，极大地困扰公司的正常运转，严重负面影响公司的企业形象！ 综上所述，在我司总包承建该公路工程项目且已交付给滨海县交通局使用达两年之久的今天，该局还在采用无德无良的做法，恶意拖欠我司巨额的工程款和保证金，此举已使作为政府机构的滨海县交通局的诚信及公信度大打折扣，也极大损害了滨海对外招商引资形象。 在此，希望盐城市滨海县交通局能真正走一回“群众路线”，践实反对“四风”，切实为百姓解决实际问题，也恳请省市领导关心此事，人民网等中央媒体前来采访给予曝光，尽快退还我司的履约保证金及支付拖欠的工程进度款！ 此致 广东省建筑工程机械施工有限公司 2013年10月12日 |
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