近来出租车行业经常传来些光怪陆离的新闻,开贴说道说道。 第一件,最先知道的。某个睡不着的深夜,掏出流量无几的手机,刷微博,看到港城365上有这样一张图片。 因为连云港电视台报道了黑车非法营运的现实,黑车司机生气了,怪罪记者说他们了。于是乎茫茫多的黑车堵在了电视台的门口,更有甚者,午餐时间,闯进食堂,泼洒食物。妄图用这种方式发泄心中的不满,并以此来震慑新闻媒体。 嚣张至极啊! 黑车司机担心的是媒体这么一曝光,自己谋生的职业就要砸了。他们觉得那样是捍卫自己的权益。但并非如此,新闻媒体曝光黑车,黑车就堵门报复媒体,媒体不敢再发声。媒体曝光问题食品,小摊小贩也堵门报复,媒体不敢再发声,黑车司机继续吃问题食品。媒体接着曝光豆腐渣工程,工头开发商再堵门,媒体不敢发声,接着,黑车司机,摊贩继续住在危房里,走在危桥上。结果,一场大雨过后,黑车司机,小摊小贩,行人都挂了。媒体是社会的良心,针砭时弊,呼唤正义。黑车司机,固然有实际的生活困难,但,把矛头对准社会的照妖镜-媒体,就有些二了。把媒体整垮了,不再说实话了,受害的是所有人。有本事找政府职能部门理论去,这事儿本质跟厦门爆炸案疑犯一样,专捡软柿子捏。无勇无谋,可笑可怜。 第二件,自己亲身经历的。 上周天,我大赣榆铂金汉宫门前,两辆黑车司机堵住了合法出租车,因为出租车带到了客,黑出租就不给走,结果出租车也叫来其他车,反包围。结果事态越闹越大,整个门口,全部都是车。后来交通局局长来了,副县长也来了。 嚣张至极啊! 黑车本来就是地下党,蒙声大发财好了,私下蛮横也就算了,抢人生意也就忍了。但你去堵人家就太过分了。 这就好像,你卖假奶粉挣大钱了,跑到人家正规奶粉店不给家营业一个道理。我还就纳闷了,到底谁是非法,谁是合法? 第三件,听人说的。 据说,黑车兄弟们,居然因为违章多了,不高兴,集体跑到市交巡警大队讨要说法,要求删掉记录。不予扣分。结果堵了两天,结果目的达到了。 嚣张至极啊! 到底谁怕谁,到底谁管谁? 第四件,出租车居然去买私家车跑黑出租。 黑出租好哇,黑出租不用交份子钱,压力小啊,赚钱多啊。很多出租车司机已经开始蠢蠢欲动了。 我们的法律,我们的执法部门,到底是保护守法的人,还是保护拳头大的人? 如果说,一两件事的发生是偶然,但最近一系列的体会,让我不得不去想,主管部门在哪里? 夸张的是,几次三番之后,居然没有针对黑车进行的集中整治,黑车照跑,顾客照拉。 我想啊,干工作还真得有点城管的魄力,把打砸抢烧十八般武艺都用上。此处向工作在城管事业第一线的所有临时工致敬! 其实背后,更深层次的原因在于,经济环境越来越差,开店难,就业难,打工难。 要不就是工作辛苦,以牺牲身体健康为代价,换取酬劳。要不就是工资太低,温饱刚刚解决,难奔小康。 因为最好的行业,最多的资源都被政府拿去了,或是垄断国企,或是官员亲属。总之,社会上最难干, 最不赚钱,最累人的活都扔给老百姓。 财富分配不均的背后,是机会的不均,是权利的不均,更是服务对象的不明。 我就不信,黑车司机天生就喜欢跑黑出租。绝大多数都是生活给逼的。 我想啊,整治分两步。治标与治本。标好治,风声紧一紧,黑车就少好多。但这些黑车司机终是要吃饭啊,他们去干啥呢?我想政府也是投鼠忌器,因为这个群体已然不小。 治本就得加大改革力度,打破利益固化与利益世袭,给普通老百姓平等的就业机会。这个就业指的是广泛的就业。但,事实上,但凡一个好一点的单位,就得找关系走后门。仿佛社会又回到了那个不靠能力,靠出身的时代。 倒退啊,这是倒退啊。 |
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