自动挡车 照样也可以——节油

人生若只如初见

随着油价的不断攀升，有车族的心也不断被揪紧，尤其是驾驶自动挡车的朋友，更担心费油给自己带来更大额外的支出。因为不少车主心存这样的想法：自动挡车型更耗油。其实不然，专业人士认为，假如自动挡的车操控得当，照样也可以节油。
分清挡位
一般的自动挡轿车都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），车主要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间进行自动切换，无须额外的手动操作。
掌握好时间换挡
短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过两分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，这样既环保又能节省汽油。
踩油门也有技巧
在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，此时应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的你感觉更顺畅。
遇坡度的挡位使用
自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲时，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。而在城市道路上遇到上坡，你最好不要猛加油，应该在上坡前加油、提速，这样效果会更好。
挡位的选择
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡。当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位限制控制车速的目的了。
切勿猛踩油门刹车
大脚油门和刹车都是油耗高升的主要原因，视线放得远一些早收油门肯定能省油，而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急刹车来得慢。

大徐

不错，学习了。
楼主没事时多来这里逛逛！#18

安全港湾

嘿嘿，是这个道理。

amwjfd

学习了,不过我感觉我这一辈子可能不会有辆自动档的车了

我最爱国

俺开的是自动档的，平时也没想那么多，现在看来，多了解一下是好事。