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[学车日记] 关于电动汽车的发展趋势及市场前景

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发表于 2012-5-15 09:42:40 | 显示全部楼层
前景一片大好
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发表于 2012-5-31 11:15:06 | 显示全部楼层
目前电动汽车在赣榆也有几家在做,目前名气比较响的有:QQ、时风和陆地方舟,但是目前因为是刚起步阶段,所以面临的困难也很多,比如给车充电、维修保养、买不到保险、电池比较贵等,总之路在脚下、路在前方!
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发表于 2012-5-31 11:15:46 | 显示全部楼层
丹么尼 发表于 2012-5-2 17:42
跑的里程太少,充电不方便,尤其是跑高速

电动汽车也能上高速?
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发表于 2012-5-31 15:11:56 | 显示全部楼层
关爱人生 发表于 2012-5-31 11:15
电动汽车也能上高速?

高速度。。
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发表于 2012-5-31 15:23:01 | 显示全部楼层
工信部已经出台了电动汽车的有关标准,将来电动汽车上高速也不是不可能了。

纯电动乘用车国家标准出炉
  工信部网站昨日发布的信息显示,《纯电动乘用车技术条件》标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求,同时规定了电动汽车安全、质量分配、加速性能、爬坡性能、低温性能、可靠性等方面的技术指标。
  据悉,该标准由工信部组织全国汽标委牵头,天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定,获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准,成为国家标准(GB/T 28382-2012)并以2012年第9号公告发布。纯电动乘用车技术条件标准在制定过程中收集了大量的资料数据,进行了深入的实验研究,广泛征求了社会各界意见。
  《纯电动乘用车技术条件》标准的发布,将进一步规范我国电动汽车的研发和生产,有利于推动电动汽车市场应用,加强电动汽车管理,促进电动汽车产业健康发展。
  据国家863电动车领导小组组长王秉刚向上证报记者介绍,纯电动车是我国节能与新能源汽车产业的重中之重,要实现我国“十二五”规划中节能与新能源汽车的发展目标,就必须完善相关的纯电动车标准体系和准入管理制度。“我国的‘十二五’规划中提出,以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前应重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。”
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发表于 2012-5-31 15:23:04 | 显示全部楼层
丹么尼 发表于 2012-5-31 15:11
高速度。。

哦,了解。
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